<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>Max-Out &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
	<atom:link href="https://www.technice.com.tw/tag/max-out/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.technice.com.tw</link>
	<description>專注於科技新聞、科技職場、科技知識相關資訊，包含生成式AI、人工智慧、Web 3.0、區塊鏈、科技職缺百科、生物科技、軟體發展、雲端技術等豐富內容，適合熱衷科技及從事科技專業人事第一手資訊的平台。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2023 07:55:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>zh-TW</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.2</generator>

<image>
	<url>https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2022/12/cropped-wordpress_512x512-150x150.png</url>
	<title>Max-Out &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
	<link>https://www.technice.com.tw</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">223945996</site>	<item>
		<title>不再是影像！Nissan展示實體Max-Out 電動敞篷概念車</title>
		<link>https://www.technice.com.tw/uncategorized/36273/</link>
					<comments>https://www.technice.com.tw/uncategorized/36273/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[科技新知]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Feb 2023 07:55:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[其他]]></category>
		<category><![CDATA[Max-Out]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[未來（Futures）]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.technice.com.tw/?p=36273</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="828" height="552" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2023/02/230201_nissan_futures_japan_photo_04.webp" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="230201 nissan futures japan photo 04" decoding="async" srcset="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2023/02/230201_nissan_futures_japan_photo_04.webp 828w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2023/02/230201_nissan_futures_japan_photo_04-300x200.webp 300w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2023/02/230201_nissan_futures_japan_photo_04-768x512.webp 768w" sizes="(max-width: 828px) 100vw, 828px" title="不再是影像！Nissan展示實體Max-Out 電動敞篷概念車 4"></p>
<p>編譯／莊閔棻 為了慶祝其在全球總部舉辦的未來（Futures）活動，日本汽車製造商Nissan展示了Max-O &#8230;<content><!-- wp:paragraph --></p>
<p>編譯／莊閔棻</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>為了慶祝其在全球總部舉辦的未來（Futures）活動，日本汽車製造商Nissan展示了Max-Out電動敞篷車的「實體」版本。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>根據《The Verge》的報導，Nissan Max-Out自推出以來，都是以數位的方式進行展示的。但現在，為了慶祝其未來幾週在日本橫濱全球總部舉行的Nissan未來活動，這家汽車製造商在活動中，展示了其電動敞篷車概念車的「實體版」。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:image {"id":36274,"sizeSlug":"full","linkDestination":"none"} --></p>
<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2023/02/230201_nissan_futures_japan_photo_04.webp" alt="" class="wp-image-36274"/><figcaption>汽車觀察家推測其將是GT-R的接任 ，並將擁有混合動力和純電動兩種版本。但Max-Out是否能成為專注於Nissan的賽車運動和性能型汽車模型Nismo陣容的一部分，還是一個未知數。圖片來源:Nissan官網</figcaption></figure>
<p><!-- /wp:image --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>當Nissan在 2021 年 11 月宣布其野心勃勃的五年 176 億美元電氣化戰略時，他們就推出了Max-Out的「數位版本」和其他幾個帶有未來主義概念的電動車模型。但現在，Max-Out已經真的被做出來了，而且將在公司活動期間被展出，直到3月。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>作為一款兩人座敞篷車，為了強調速度和性能，Max-Out 車身低矮。Nissan表示，為了優化駕駛員和乘客的舒適度，它將包括可以與車身傾斜相平衡的動態轉彎和轉向回應。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>Nissan似乎本來就有意讓這輛車帶有一些復古未來主義，因此，Max-Out是一款時尚卻帶有復古感的電動敞篷車。這輛車的車頭有一個長條方形開口，讓人聯想起1980 年代的電子世界和一些其他科幻電影，完全可以以「過去和未來的碰撞」來形容這台車。但目前關於這輛車是否會投入生產，還沒有消息。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>日產的賽車運動負責人 Takao Katagiri 表示，Nissan正在為北美和歐洲開發一款新的跑車，但他沒有說更多。汽車觀察家推測其將是GT-R的接任 ，並將擁有混合動力和純電動兩種版本。但Max-Out是否能成為專注於Nissan的賽車運動和性能型汽車模型Nismo陣容的一部分，還是一個未知數。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>一直以來，Nissan都是電動汽車銷售的領導者之一。Nissan表示，到 2030 年將生產 23 款新電動車型，其中 15 款將是純電動車。該公司的目標，是到本十年末前，要將其Nissan和旗下的Infiniti的電動化組合達到 50%。在美國，Nissan的計畫則要比較慢一些，到 2040 年只會將其銷售額的 40% 定為電動汽車，而該公司的 Ariya休旅車預計將在延遲後於今年在美國上市。</p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>
<p><!-- wp:paragraph --></p>
<p>參考資料：<a href="https://www.theverge.com/2023/2/1/23581841/nissan-max-out-electric-convertible-ev-concept">The Verge</a></p>
<p><!-- /wp:paragraph --></content></p>
<p>這篇文章 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw/uncategorized/36273/">不再是影像！Nissan展示實體Max-Out 電動敞篷概念車</a> 最早出現於 <a rel="nofollow" href="https://www.technice.com.tw">科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</a>。</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.technice.com.tw/uncategorized/36273/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">36273</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
