編譯／莊閔棻 自2022年12月開始向客戶交付重型電動卡車Semi以來，近日，因為煞車模組問題，電動汽車巨頭特 …

編譯／莊閔棻

自2022年12月開始向客戶交付重型電動卡車Semi以來，近日，因為煞車模組問題，電動汽車巨頭特斯拉首次發布了對Semi電動卡車的召回。

根據《CNBC》的報導，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網站上公布的召回文件，一共有35輛Semi卡車受到影響。其供應商、美國製造和工程公司Bendix在2023年2月發現，這些卡車的電子停車煞車模組存在缺陷。

據報導，該缺陷使Semi卡車容易發生「滑動」事件，並增加了發生車禍的可能性。根據一份召回通知，當車輛在在啟動停車煞車器時，「有缺陷的模組可能無法進入會使車輛停止的位置」，讓司機不知道他們的卡車可能仍然會滑動。根據文件，停車煞車組件的缺陷沒有導致車禍或任何損失。

在NHTSA網站上提交的文件中，特斯拉表示，為了讓駕駛能夠安全的停車和啟動汽車，他們將「用經過改進的、可防止空氣外洩的內部零件替換停車煞車模組。」

雖然特斯拉在2017年底就展示了Semi的設計，但他們去年才開始在內華達州生產這些卡車，並在去年年底的一次行銷活動中，開始交車給早期客戶百事可樂。

參考資料：CNBC

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