航天科技公司Voyager Technologies正積極推進太空數據中心計畫，《CNBC》報導指出，執行長Dylan Taylor表示，冷卻技術仍是發展中的最大挑戰。記者林育如／編譯

航天科技公司Voyager Technologies正積極推進太空數據中心計畫，《CNBC》報導指出，執行長Dylan Taylor表示，冷卻技術仍是發展中的最大挑戰。

[caption id="attachment_206730" align="alignnone" width="807"] Voyager致力於推動太空數據生成與處理技術的成熟，並希望引領太空數據中心的發展。（圖／AI生成）[/caption]

Taylor表示，「在太空中散熱很困難，因為沒有介質可以將熱量從熱源傳到冷源。所有熱量都必須透過輻射排出，因此需要散熱器面向遠離太陽的方向。」他認為，若要在兩年內完成數據中心建設，將是一個「非常積極」的時間表。

儘管SpaceX擁有將大型組件送入太空的火箭，冷卻問題仍限制太空數據中心的進一步發展。Taylor強調，Voyager在太空生成和處理數據的技術已經有所進展，並將結合激光通訊技術實現資料傳輸。

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另一方面，Tesla執行長Elon Musk長期看好太空數據中心，並提到這是推動其火箭公司SpaceX與人工智慧公司xAI整合的原因之一。市場估值報導指出，此次整合規模可能達1.25兆美元。

Voyager自2023年6月上市以來，以Starlab專案聞名，該專案計畫在國際太空站（ISS）退役後接替其功能。Taylor透露，公司正按計畫進行2029年的發射目標，並與Palantir、Airbus及Mitsubishi合作。此外，Voyager已在ISS部署自家雲端運算設備。

美國前總統Donald Trump推動國防預算增加及太空計畫改革，也帶動投資人對太空科技的關注。市場預期SpaceX可能在今年公開上市，也進一步刺激投資熱潮。去年，隨著首次公開募股（IPO）市場重新活絡，一波太空科技公司上市潮隨之而來。

不過，太空科技股表現並非一路順風。Voyager自上市以來股價已下跌超過一半，而火箭製造商Firefly Aerospace自2023年8月上市以來也下跌近三分之二。

Taylor強調，儘管面臨挑戰，Voyager仍致力於推動太空數據生成與處理技術的成熟，並希望引領太空數據中心的發展。

資料來源：CNBC

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編譯／李寓心 美國太空公司Voyager和世界第二大的國防太空公司Airbus Defence and Spa …

編譯／李寓心

美國太空公司Voyager和世界第二大的國防太空公司Airbus Defence and Space計畫共同開發「Starlab」，預計於2028年進行發射，以確保人類可繼續在低地球軌道進行活動，為美國NASA及全球的太空機構和研究人員，建立一個自由飛行的太空站，取代即將退役的國際太空站。

Voyager公司及其公司Nanoracks於2021年12月曾獲得NASA一項1.6億美元的太空法案協議，創建可連續載人、自由飛行的太空站「Starlab」，作為華盛頓第一個太空科學園區，提供科學家和專家研究空間，促進太空技術和科學發展。

空中巴士國防與太空公司為空中巴士的子公司，為歐洲國防和安全領域的龍頭，在這次合作，將提供Starlab太空站設計技術和專業知識，作為太空人員進行調查和研究分析的在軌實驗室。其設計架構的目標，是為了建造出能提供100%有效載荷能力的國際太空站，可負擔每年的數百次實驗和技術調查。

對此，Voyager公司首席執行長Dylan Taylor感到非常自豪，能與空中巴士國防與太空合作，將Starlab帶入生活，創建一個最方便的太空基礎設施，為科學界服務，使國際合作夥伴能參與商業的飛行計畫，並擴展Starlab的生態系統，為歐洲太空總署（ESA）及其他成員國的太空署提供服務，以繼續低地球軌道的微重力研究。

空中巴士國防與太空公司的副總裁Jean-Marc Nasr表示，Starlab的合作是部署下一代太空站，提供太空人員服務的第一步，是一個改變歷史的計畫，也將會奠定歐洲和美國在太空領域長期以來的主導地位。Dylan也進一步表示，感謝NASA的支持，希望Starlab可以成為全球客戶的首選平台，而雙方的夥伴關係，對太空領域探索，提供更多的可能性。

資料來源：CISION

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