對於多數數位用戶而言，Google 地圖（Google Maps）已是日常導航的標準配備，但多數人僅停留在「輸入目的地」的基礎操作，忽略了該系統近年演進出的深度功能。資深導航使用者分享，透過優化5項關鍵設定與操作技巧，不僅能提升行車安全，更能在尖峰時段顯著縮短通勤時間。記者孟圓琦／編譯

對於多數數位用戶而言，Google 地圖（Google Maps）已是日常導航的標準配備，但多數人僅停留在「輸入目的地」的基礎操作，忽略了該系統近年演進出的深度功能。資深導航使用者分享，透過優化 5 項關鍵設定與操作技巧，不僅能提升行車安全，更能在尖峰時段顯著縮短通勤時間。

[caption id="attachment_208705" align="alignnone" width="1376"] 單手縮放功能只需雙擊並按住，然後向上滑動即可縮小，向下滑動即可放大。（圖／AI生成）[/caption]

虛擬實境預勘！善用街景圖（Street View）精準尋找車位

導航終點不代表停車點。專家建議，出發前應先利用街景功能針對目的地周邊進行「虛擬試駕」。透過實景觀察道路寬度、標線、是否有路邊停車格或開放空間，並預先設定 2 至 3 個備選路段。此舉能有效避免進入狹窄巷弄後受困，或抵達後盲目繞行尋找車位帶來的時間浪費。

即時流量圖層 數據導向的路線抉擇

相較於導航過程中被動接受系統重新計算路線，主動開啟「交通流量圖層」更具優勢。該功能整合了匿名定位數據與感測器資訊，以顏色（綠、黃、橘、紅、深紅）標示即時車速。專業駕駛會在引擎啟動前縮放地圖觀察整體路況，若慣用路徑出現深紅區塊，即可提前切換替代方案，而非在受困車陣後才追悔。

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無痕模式維持通勤模型精確度

Google 地圖會根據歷史紀錄預測用戶行為。若用戶需前往非日常路徑或特定地點，建議開啟「無痕模式」。此模式下，系統不會記錄搜尋與導航路徑，這不僅是隱私保護，更核心的價值在於防止「一次性行程」干擾系統對日常通勤時間（ETA）的預測模型，確保導航建議維持高度精確。

手勢操作優化：實現安全單手控制

為降低駕駛時操作介面的風險，熟練手勢操作至關重要：

• 單指縮放：

  雙擊螢幕後按住不放，上下滑動即可精確縮放地圖

• 兩指旋轉與傾斜：

  以兩指旋轉可對齊現實方向；兩指上滑可切換至 3D 視角

• 快速資訊瀏覽：

  導航時向上滑動底部橫幅，可即時檢視後續路口資訊與車道指引。 這些手勢能大幅減少尋找細微按鈕的時間，提升駕駛專注度

離線地圖：解決訊號盲區的導航中斷

在通訊不穩定區域，導航中斷往往會造成行駛錯誤。透過在搜尋列輸入「ok maps」指令，用戶可下載特定區域的離線地圖。這些地圖在離線狀態下仍具備搜尋與轉彎導引功能，結合「已儲存地點」標記，能確保在偏遠地區或地庫出發時，導航依然流暢無阻。

總結而言，Google 地圖的強大不在於其預設邏輯，而在於用戶如何根據自身需求進行微調。透過這五項進階設定，通勤族將能把「導航軟體」轉化為真正的「效率工具」，在競爭激烈的路權爭奪中掌握先機。

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資料來源：makeuseof

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南澳大學的遙感探測工程師，將天文導航與基於視覺的技術相結合，在GPS不可用或不可靠的環境中，提供一種替代的夜間導航方式。研究人員表示，這種輕便、經濟實惠的天文導航系統，可以集成到標準無人機中，提供可靠的備份準確性。

編譯／曲姵蓉

南澳大學的遙感探測工程師，將天文導航與基於視覺的技術相結合，在GPS不可用或不可靠的環境中，提供一種替代的夜間導航方式。研究人員表示，這種輕便、經濟實惠的天文導航系統，可以集成到標準無人機中，提供可靠的備份準確性。

抗GPS的導航新技術

根據報導，南澳大學的導航新技術依賴演算法，使用來自恆星的視覺數據，並通過標準自動駕駛系統進行處理，非常適合用於海洋上空作業，在GPS干擾的戰區中也能使用，是國防與環境監測都能適用的技術。專家表示，此技術在固定翼無人機上的測試結果表示，定位精度可在4公里以內，這對於低成本系統而言，是一項了不起的成就。

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新技術三大優勢

研究團隊表示，新技術有三大優勢，分別是非發射導航、低成本和輕量級、抗GPS干擾。研究團隊利用被動天體提示，打造導航系統，這種技術不會發出訊號，不會被檢測干預到。在低成本和輕量級方面，此系統採用現有的市售零件，比傳統天文導航設備更輕、更實惠。

而抗GPS干擾主要是因為此系統通過新型被動天體導航技術，而不是射頻全球導航衛星系統（GNSS）訊號，無人機可以抵抗外部的干擾，建立更穩定的導航體系。專家表示，南澳大學STEM部門感測器系統高級研究員Javaan Chahl教授表示，該技術可以提高許多行業無人駕駛飛行器（UAV）的運行能力。

資料來源：Techxplore

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為解決駕駛時常見的困擾，Google最近幾周 持續為Google 地圖，推出小而重要的調整，其中不但包括了一個新的選項，讓駕駛者可以回報交通事件，讓其他駕駛者留意，Google WearOS 也加入了離線地圖支援，改善駕駛者的整體體驗，更重要的是，Google還簡化了車道導航，使其比以往都更容易一目了然。

編譯／李峻

為解決駕駛時常見的困擾，Google最近幾周 持續為Google 地圖，推出小而重要的調整，其中不但包括了一個新的選項，讓駕駛者可以回報交通事件，讓其他駕駛者留意，Google WearOS 也加入了離線地圖支援，改善駕駛者的整體體驗，更重要的是，Google還簡化了車道導航，使其比以往都更容易一目了然。

改善車道引導設計

據報導，這次 Google 地圖的更新專為 Android Auto 精簡了使用體驗，並改善了車道引導的顯示方式。更新後，箭頭之間的距離增大，車道指示之間的間隔更能準確反映其在現實中的相對位置，此前，Android Auto中的Google 地圖會顯示所有可用車道，並突出顯示正確的車道，但這樣的設計常常造成車道引導面板的擁擠，增加了駕駛者在駕駛過程中尋找正確出口的壓力。

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設計整合提升一致性

現在，正確的車道則是會被凸顯出來，其他車道則呈灰色，並讓所有資訊顯示在螢幕的左上角，此外，車道訊息面板也與應用的其他部分設計更一致，會合併到與方向指示相同的區塊中，而不再顯示在其下方的較小區域。

低調但重要的更新

雖然 先前Google 在官方文章中，大幅宣布了 Google 地圖更新，但這次或許是因為只是微小調整，此次更新更低調，儘管如此，這次的改進在駕駛過程中，尤其是在最具壓力的時刻，無疑提升了導航的便利性。

參考資料：Tom’s Guide

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日前在「Made by Google」活動上，Google推出歷年來最盛大的Pixel手機陣容外，也發表全智慧手錶Pixel Watch 3。稍早也悄悄更新Wear OS版本的Google Maps，並替其新增「離線地圖」功能。

記者／劉閔

日前登場的「Made by Google」活動上，Google除了推出歷年來最盛大的Pixel手機陣容外，也如同外界所預期的發表全新一代智慧手錶Pixel Watch 3。而在稍早，官方也悄悄更新Wear OS版本的Google Maps，並替其新增「離線地圖」功能。這便意味著，未來用戶就算出門沒有網路連線或是沒帶手機，也不怕手錶導航無法派上用場。

離線地圖舊型號也支援

在上星期發布Pixel Watch 3時，Google同時宣布用戶可以將地圖數據儲存來作為離線使用的新功能，而現在已經現已經逐步推出。據了解，使用Wear OS的Galaxy Watch用戶，不管是舊型號Galaxy Watch 4、以及最新的Galaxy Watch Ultra，皆可使用Google地圖的離線支援。

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沒帶手機 智慧手錶仍可導航

目前用戶可以在「設定」上方看到「離線地圖」，並且在點擊後能查看所有已下載地區的地圖數據大小和刪除選項。此外，當手錶處於離線狀態時，地圖會在畫面頂部出現一個斷開連接的圖示，讓Wi-Fi版Wear OS手錶用戶，就算沒有將手機隨身攜帶，依舊可以藉由手錶進行導航。

留意手錶儲存空間

不過需要注意的是，光是台北市的離線地圖檔案就已經逼近200MB，而這對於儲存空間相當有限的智慧手錶來說基本上是「容量殺手」，因此用戶在下載之餘，務必要多留意手錶內的剩餘空間，以免存檔失敗。

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Google於稍早登場的「Made by Google」發表會上公布新一代Pixel Watch 3智慧手錶，並且首度推出45mm錶徑尺寸，提供消費者更大螢幕選擇。

記者／劉閔

作為Apple Watch最大的競爭對手，Google於稍早登場的「Made by Google」發表會上公布新一代Pixel Watch 3智慧手錶，並且首度推出45mm錶徑尺寸，提供消費者更大螢幕選擇。而從活動上得知，儘管手錶設計元素與沒有太大變化、且同樣是無邊框風格，但在功能應用上，則出現更為廣泛的用途，包括還能兼做錄音機或是成為地圖導航。

邊框縮減進一步提升螢幕空間

Pixel Watch經典的圓弧造型，為該系列最大特色，雖然已邁入第3代，但手錶依舊樣採用圓型錶面搭配曲面螢幕設計，呈現出十分圓潤的外觀。另外，今年Google進一步縮減邊框，幫助41mm的Pixel Watch 3比起前代Pixel Watch 2增加10%的螢幕空間，而大尺寸的45mm型號更有40%的差距，同時兩款都使用了最新的Actua螢幕，在亮度上可來到2,000尼特，較上一代提升兩倍。

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可支援Google Maps離線地圖

在應用部分，Pixel Watch 3則加入Pixel Recorder錄音程式，可以讓手錶負責錄音、並搭配AI列出逐字稿與摘要；而全新的Google TV App則是讓手錶變身為電視遙控器，可執行轉台、調整音量大小，或是暫停與播放等操作。除此之外，手錶同樣也深度整合了Google旗下軟體服務，包括可支援Google Maps離線地圖，讓用戶即使沒有網路在外運動，也不怕迷失方向。

目前Google Pixel Watch 3已經可以在台灣官網上預購，41mm藍牙版開價 11,990元、而4G版則為14,990元；至於45mm大錶徑藍牙版本售價為13,490 元，網路版則為16,490元。

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根據Garmin用戶數據調查，2022年至2023年的台灣自行車用戶大幅成長43%，成為全亞洲成長幅度最高的市場，加入自行車騎乘行列或車隊成為不少人的假日休閒。Garmin趁勢推出全新Edge 1050旗艦GPS自行車錶。

記者／竹二

近幾年來自行車市場持續蓬勃發展，根據Garmin用戶數據調查，2022年至2023年的台灣自行車用戶大幅成長43%，成為全亞洲成長幅度最高的市場，加入自行車騎乘行列或車隊成為不少人的假日休閒。Garmin趁勢推出全新Edge 1050旗艦GPS自行車錶，搭載3.5吋全彩高清大螢幕，內建Garmin Pay及悠遊卡支付，擁有20小時高續航電力，建議售價22900元。

Edge 1050擁有20小時續航力

Garmin積極拓展自行車生態系，全新Edge 1050旗艦GPS自行車錶採用3.5吋全彩高清絲滑觸控大螢幕，內建光感測器自動調整亮度與日夜模式，搭配20小時高續航力，外觀設計採用流線空力外型與髮絲紋高質感背蓋，性能全面進化帶來全新騎乘體驗。

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Garmin可客製化個人騎乘策略

Edge 1050運用Garmin擬定的個人騎乘策略，ClimbPro爬坡規劃器可以提供即時路線預覽及坡度分析；Real-Time Stamina即時體力量表分析個人體力狀態幫助即時調整配速策略，搭配功率配瓦功能，妥善分配體力。Garmin也推出全新GroupRide團騎功能能夠即時互傳訊息，同步結合事故偵測，在事故觸發時自動發送訊息讓團員能夠立即提供救援協助，還可透過道路危險回報功能通報即時路況。

Edge 1050首款內建電子支付車錶

透過內建自行車離線地圖使用者可以隨時尋找全球熱門路線，搭載Multi-band GNSS多頻多衛星定位，不論前往何處都能精準快速定位。此外，Edge 1050是業界首支內建電子支付的車錶，提供Garmin Pay及悠遊卡支付服務，支援車友輕裝上路支付餐食，提供戶外騎車高效機動補給體驗。

除了戶外騎乘之外，Garmin推出Tacx室內訓練台，以實景模擬騎乘、內建超過250條世界知名自行車賽道，高度模擬戶外騎乘路感，甚至結冰路面也能模擬逼真打滑感，讓車友在家也能線上約騎，盡情享受衝刺快感。

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連續假期將至，Google 官方親自推薦幾項地圖必學功能，協助用戶所規劃的旅程能更順遂。

記者／劉閔

適逢年節假期將近，不少人便想趁著難得的空檔計畫一趟旅行，並且藉由 Google Map 大神的協助來好好規劃行程。Google 官方近日便分享幾個小技巧，教導用戶可善用地圖 APP 哪些實用功能，不僅可以有效避免人潮還能避開擁擠的路段，讓這趟旅遊更加順暢。

可規劃最佳造訪時間

首先是「沉浸式實景」功能，若用戶想避開人潮、同時選在最美的時刻造訪該景點，那麼就可以善用這項功能。「沉浸式實景」主要提供查看不同時間的天氣、光線角度、確認該時段的車輛、人潮擁擠程度等支援，幫助用戶掌握最佳的造訪時間。目前已知多個景點包括台北 101 觀景台、國父紀念館、大龍峒保安宮、艋舺龍山寺、台中國家歌劇院等，只要在 Google Map 搜尋上述地點，即可在圖片位置看見「沉浸式實景」的按鈕，經點擊後就可查看。

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提供客製化路線安排

其次則是「導航設定」，用戶可透過 Google Maps 規劃出最佳踏青路線，只要開啟導航後點選「設定」按鈕，不僅能選擇要搭乘大眾運輸工具還是選擇步行，亦可客製化調整「有無障礙設施」、「轉乘次數最少」等選項，一舉打造出最適合個人或家庭成員的旅行路徑。另外總是有不少人趁著假期前往山林健走，不過在山林中時常會遇到收不到訊號窘境，這時就可利用 Google Maps 的「離線地圖」功能，只要事先下載欲前往地點的地圖，屆時即便遇到沒有網路服務，也能安心找到回家的路。

透過表情符號 快速回應意願

最後是 Google 官方推薦的「旅遊清單」功能，並且還可藉由表情符號回覆來決定行程意願。只要用戶建立 Google Maps 共享清單群，便能與家人一起擬定旅程規劃，而為了方便彼此溝通，Google Maps 支援以表情符號來進行回覆，意即當清單內若出現自己不想去的景點，可以用「倒讚」的回應方式告知其他人，加速群內溝通。

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本文將分享延長 iPhone 電池壽命的幾個技巧，希望能幫助大家更有效地使用 iPhone，並讓它的電池壽命更長。

編譯／夏洛特

在這個數位化的世界裡，我們的生活越來越依賴於智慧型手機。然而，手機的電池壽命卻總是讓我們感到困擾。特別是對於 iPhone 用戶來說，如何延長電池壽命似乎成了一個永恆的話題。以下，我們就將分享延長 iPhone 電池壽命的幾個技巧，希望能幫助大家更有效地使用 iPhone，並讓它的電池壽命更長。

1、禁用觸覺回饋

如果已經開啟在點擊螢幕按鍵時提供觸覺回饋的功能，建議暫時關閉，因為它會影響電池壽命。以下是關閉它的方法：

• 開啟「設定」應用程式
• 點擊聲音和觸覺
• 點擊鍵盤回饋
• 關閉觸覺

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2、關閉近距離AirDrop共享

當同時持有兩部運行 iOS 17 的 iPhone，或運行 iOS 17 的 iPhone 和運行 watchOS 10.1 或更高版本的 Apple Watch 時，iPhone 會自動啟動基於近距離的 AirDrop 或聯絡人傳輸協定。 但如果不斷觸發此功能，就可能會耗盡電池電量。為此，可以前往「設定」>「一般」>「AirDrop」，然後關閉「將裝置放在一起」。

3、使用離線地圖

如果要去某個地方旅行，下載 Apple 地圖供離線使用也可以節省一些電池壽命。不過，這是運行 iOS 17 或更高版本的 iPhone 上才可用的功能。如此一來就可以在不消耗電池的情況下獲得導航。

4、關閉即時活動

即時活動允許應用程式在鎖定螢幕或動態島中保留持續的通知，這可能會導致明顯的電池消耗。可透過以下步驟停用即時活動。

• 開啟「設定」應用程式
• 選擇臉部辨識碼和密碼
• 輸入密碼解鎖‌iPhone‌。
• 向下滑並關閉即時活動功能

5、關閉永遠顯示功能

對於 iPhone 14 Pro 或 iPhone 15 Pro的用戶來說，即使 iPhone 已鎖定，永遠顯示功能也會在鎖定螢幕上顯示時間、桌布、小工具和即時活動。雖然顯示器使用 1Hz 刷新率來節省電池，當 iPhone 放在口袋中時顯示器會關閉，但永遠顯示仍然比沒有永遠顯示器將更快耗盡電池電量。可以依照以下步驟關閉永遠顯示：

• 開啟「設定」應用程式
• 點擊顯示和亮度
• 點選始終顯示
• 關閉「永遠顯示」

6、使用低功耗模式

打開低功耗模式是維護電池的一個好方法。打開該功能無需進行大量設置，只要從控制中心、設置應用程式的電池部分或使用 Siri 來打開它即可。低功耗模式可減少背景活動、在不使用後更快關閉顯示器、限制顯示更新率和減少視覺效果等等。

參考資料：macrumors

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當蘋果（Apple）在 2012 年釋出的 iOS 6 系統中導入自家 Apple Map 應用程式後，便對外宣布足跡將涉及地圖業務並停止使用 Google Map 做為手機內的預設服務，藉此提高地圖 APP 的價值與使用率。雖然在軟體開放初期由於內容不盡完善與功能欠佳導致廣受用戶批評，不過隨著功能不斷改進與圖資優化漸漸獲得果粉肯定，時至今日更可與 Google 地圖相提並論。

記者／劉閔

當蘋果（Apple）在 2012 年釋出的 iOS 6 系統中導入自家 Apple Map 應用程式後，便對外宣布足跡將涉及地圖業務並停止使用 Google Map 做為手機內的預設服務，藉此提高地圖 APP 的價值與使用率。雖然在軟體開放初期由於內容不盡完善與功能欠佳導致廣受用戶批評，不過隨著功能不斷改進與圖資優化漸漸獲得果粉肯定，時至今日更可與 Google 地圖相提並論。

蘋果地圖街景新功能 台灣即將開放支援

而蘋果也的確在近年來不斷升級地圖功能，尤其是在 2019 年推出的「環視」（Look Around）新模式更是媲美 Google 地圖的街景功能。但由於該項服務初期僅限於美國特訂地區開放，並經過一段時間後才逐步拓展至其他國家。而日前有消息證實蘋果官網支援的名單中已經正式掛上台灣，意味著近期內用戶便享有 360 度全景的顯示方式來預覽地圖上街景全貌。

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與 Google Map 操作方式大徑相同

其實「環視」就是大家所熟悉的 Google Map 街景功能，只要用戶開啟蘋果地圖 APP 並在目前有支援的城市範圍點選底部「望遠鏡」圖示，即可看到真實的立體街景。而在地圖上的操作方式也與 Google Map 相同，不僅可左右轉動視線也包括能夠前後移動位置；如今官網已經確定將支援台灣地圖，不過實際上線時間仍有待確認。

而在這次最新的 iOS 17 新系統中蘋果也對地圖帶來新支援，包括可下載離線地圖、顯示電動車充電樁、按鈕切換交通工具等功能，有望再次增加實用性，一舉拉近與 Google Map 的距離。

這篇文章 蘋果地圖「環視」將登台！Google 地圖優勢堪慮？ 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

許多果粉總會嫌棄蘋果地圖不夠好用，Google地圖的下載與使用頻率總是勝過蘋果內建的地圖，為了不讓Google Maps專美於前，蘋果地圖近年來不斷優化，今年6月也在台灣進行大更新，多了3D顯示畫面、道路紅綠燈指示等，預計在今年iPhone 15系列發表、iOS 17正式版釋出後，蘋果地圖還會再加入5大新功能，實用度有望再進一步提升。

記者／竹二

許多果粉總會嫌棄蘋果地圖不夠好用，Google地圖的下載與使用頻率總是勝過蘋果內建的地圖，為了不讓Google Maps專美於前，蘋果地圖近年來不斷優化，今年6月也在台灣進行大更新，多了3D顯示畫面、道路紅綠燈指示等，預計在今年iPhone 15系列發表、iOS 17正式版釋出後，蘋果地圖還會再加入5大新功能，實用度有望再進一步提升。

蘋果地圖新增「離線地圖」功能

據了解，在iOS 17正式版當中，蘋果地圖會有幾項重大的改變，其中一個就是新增離線地圖，以後就算在沒有網路的情況下，還是可以使用離線地圖功能來導航，另一種情況是，如果在使用蘋果地圖查詢路線的過程當中，可能會經過沒有網路的地方，蘋果地圖也會提醒「接下來的路段可能沒有網路，建議下載離線地圖來使用」等。

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其他新功能還包含顯示電動車充電站資訊，像是特斯拉的超級充電站，以及在導航模式之下還可調整音量，也能夠直接利用按鈕，快速切換不同交通工具方式，這項功能在目前的iOS 16版本，還是需要透過下拉選單才能改變。

Google Maps支援蘋果「即時動態」

不過，目前還不清楚這些新功能使否會在台灣同步上線，但可以確定的是，蘋果在iOS 17版本中淘汰了iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone X等機型，這3款舊iPhone註定是無緣升級蘋果地圖新功能。

至於Google Maps，則是確定未來將支援蘋果的「即時動態」Live Activity 功能，這項功能允許iPhone在鎖定畫面時，還是可以即時顯示最新的資訊，預計會將導航、預計抵達方向等資訊顯示在動態島之中，方便使用者快速查看。

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