“成本合理、品質穩定”一直以來是富田電機致力於產業發展的核心，兼併「創新、熱忱、誠信」的經營理念，專注於各式工業用馬達的研發設計與製造。在近幾年來掀起的淨零碳排浪潮之下，作為電動車動力系統領導品牌的富田電機，在日前的台北國際汽機車零配件展覽會(AMPA)上，展示為混合動力PHEV車所設計的多功能整合型動力系統─獨家7in1動力系統，體積小、重量輕、效率高且省油省電。

記者 / 孟圓琦

“成本合理、品質穩定”一直以來是富田電機致力於產業發展的核心，兼併「創新、熱忱、誠信」的經營理念，專注於各式工業用馬達的研發設計與製造。在近幾年來掀起的淨零碳排浪潮之下，作為電動車動力系統領導品牌的富田電機，在日前的台北國際汽機車零配件展覽會 (AMPA) 上，展示為混合動力 PHEV 車所設計的多功能整合型動力系統─獨家 7 in 1 動力系統，體積小、重量輕、效率高且省油省電。

其二亮點則為 3 in 1 同軸油冷動力系統─集馬達、變速箱、驅動器三機一體。富田率先設計出同軸馬達，可以應用於各種車型。富田希望透過展會呈現其五年來默默耕耘所開發動力系統的實力，並强調「富田已經準備好承接客戶的需求，無論開發設計 ODM 或是代工製造 OEM 皆可為客戶服務。」

研發部經理朱智盟指出全球電動車動力系統一直追求小型化、高功率密度，Hairpin 是不可或缺的關鍵零件。富田會持續在產品面精益求精，6 層及 8 層 Hairpin 定子富田已研發完成，未來將朝向 10 層以上設計；7 in 1 動力系統未來會加入Hairpin，讓功率密度再提升 20%；3in1 同軸油冷動力系統，將由目前最高轉速 18000，朝向未來突破 20000 轉速前進。

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行銷部高專吳俊緯表示，整合型馬達可以降低成本，使品質一致化，整合供應商也能為客戶提供更多便利。作爲整合供應商，對擁有馬達廠的歐美客戶富田可以提供零部件，對日本客戶則提供多機一體系統，多元化銷售方向可望為公司帶來更多商業機會。

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