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	<title>Arm Zena &#8211; 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊</title>
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	<description>專注於科技新聞、科技職場、科技知識相關資訊，包含生成式AI、人工智慧、Web 3.0、區塊鏈、科技職缺百科、生物科技、軟體發展、雲端技術等豐富內容，適合熱衷科技及從事科技專業人事第一手資訊的平台。</description>
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		<title>提前1年量產、減少晶片工程量20% Arm Zena重塑車用晶片開發模式</title>
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		<dc:creator><![CDATA[孫敬]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Jun 2025 02:57:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><img width="2000" height="1429" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/06/1_圖一：（左起）Arm-應用工程總監-徐達勇、Arm-車用事業部亞太區資深經理-李安泰.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="1 圖一：（左起）Arm 應用工程總監 徐達勇、Arm 車用事業部亞太區資深經理 李安泰" decoding="async" srcset="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/06/1_圖一：（左起）Arm-應用工程總監-徐達勇、Arm-車用事業部亞太區資深經理-李安泰.jpg 2000w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/06/1_圖一：（左起）Arm-應用工程總監-徐達勇、Arm-車用事業部亞太區資深經理-李安泰-300x214.jpg 300w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/06/1_圖一：（左起）Arm-應用工程總監-徐達勇、Arm-車用事業部亞太區資深經理-李安泰-1024x732.jpg 1024w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/06/1_圖一：（左起）Arm-應用工程總監-徐達勇、Arm-車用事業部亞太區資深經理-李安泰-768x549.jpg 768w, https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/06/1_圖一：（左起）Arm-應用工程總監-徐達勇、Arm-車用事業部亞太區資深經理-李安泰-1536x1097.jpg 1536w" sizes="(max-width: 2000px) 100vw, 2000px" title="提前1年量產、減少晶片工程量20% Arm Zena重塑車用晶片開發模式 1"></p>
<p>Arm推出Arm Zena運算子系統，可為汽車製造商大幅縮短開發週期，並讓軟體團隊在晶片尚未就緒前即可提前著手開發，進而加速其新車型的上市時程，預估至少可提早一年。<content><span style="font-weight: 400;">記者孫敬／台北報導 </span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">IP矽智財大廠安謀（<a href="https://www.technice.com.tw/?s=Arm" target="_blank" rel="noopener">Arm</a>）5日宣布，推出Arm Zena運算子系統（Compute Subsystems, CSS），可為汽車製造商大幅縮短開發週期，並讓軟體團隊在晶片尚未就緒前即可提前著手開發，進而加速其新車型的上市時程，預估至少可提早一年。</span></p>
<p><b>延伸閱讀：AMD收購AI軟體新創Brium 強攻軟體生態系挑戰NVIDIA獨霸地位</b></p>
<p>[caption id="attachment_176005" align="aligncenter" width="2000"]<img class="wp-image-176005 size-full" src="https://www.technice.com.tw/wp-content/uploads/2025/06/1_圖一：（左起）Arm-應用工程總監-徐達勇、Arm-車用事業部亞太區資深經理-李安泰.jpg" alt="" width="2000" height="1429" /> 左起：Arm 應用工程總監 徐達勇、車用事業部亞太區資深經理李安泰。（圖／Arm）[/caption]</p>
<h2><b>軟體開發超前部署：Arm Zena CSS加速AI定義汽車創新</b></h2>
<p><span style="font-weight: 400;">對當今的汽車製造商遭遇的挑戰，便是傳統的晶片開發時程往往導致車款的延遲上市，使汽車製造商無法及時推出符合當前駕駛期待由AI驅動的功能，而Arm Zena CSS則可加快產品上市時程，將AI能力擴展至各類車型，協助汽車製造商在快速演進的AI定義汽車時代中維持市場競爭力。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Arm 資深副總裁暨車用事業部總經理Dipti Vachani表示：「目前幾乎全球所有車廠，包括特斯拉（Tesla）、Rivian、蔚來（NIO）、賓士（Mercedes-Benz）、本田（Honda）以及吉利（Geely），皆採用Arm技術做為其運算平台基礎，以支援從關鍵安全的先進駕駛輔助系統（ADAS），到沉浸式座艙體驗等各項應用。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Arm Zena CSS可將晶片開發時程縮短多達12個月，並可為每個專案減少多達20%的晶片工程工作量，協助車廠與晶片供應商更快地推出搭載智慧語音與觸控介面、沉浸式數位座艙體驗、駕駛輔助與自動化功能，以及即時環境感知能力的新款車型。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Arm Zena CSS搭載Armv9車用技術（Automotive Enhanced, AE），是Arm首套專為AI定義汽車打造的預整合與預驗證的平台，具體規格包含：</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">搭載由Cortex-R82AE 驅動的安全島（Safety Island），此為Zena CSS獨有的設計，具備故障管理、安全監控、系統控制與SoC開機等即時ASIL D等級處理能力。</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">Runtime安全引擎（Runtime Security Engine）內建具備功能安全能力的硬體信任根（Hardware Root of Trust），透過 Arm TrustZone 技術實現SoC等級的資安管理。</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">透過CMN S3AE提供CPU 一致性與晶片對晶片連接能力。</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">針對車用環景與駕駛監控等ADAS應用，可選擇搭配Arm Mali-C720AE車用圖像處理器以及Mali GPU。</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><span style="font-weight: 400;">支援加速器與合作夥伴專屬邏輯元件的簡易整合，以滿足先進AI SoC設計日益多樣化的工作負載需求。</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">目前，多家領先車廠（包括頂尖電動車製造商）以及主要晶片供應商都已取得Arm Zena CSS技術授權或進入深入合作階段。除了縮短晶片上市時程外，Arm的合作夥伴也能透過亞馬遜網路服務（AWS）、益華電腦（Cadence）、西門子（Siemens）和新思科技（Synopsys）提供的雲端虛擬平台，在Arm Zena CSS上著手軟體開發，加快多達兩年的軟體創新上市時間。</span></content></p>
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