作者：郭啟全（明志科技大學 機械工程系暨機械與機電工程研究所 教授兼系主任與所長、明志科技大學 智慧醫療研究中 …作者：郭啟全（明志科技大學 機械工程系暨機械與機電工程研究所 教授兼系主任與所長、明志科技大學 智慧醫療研究中心 教授、長庚大學 機械工程學系 合聘教授、明志科技大學 可靠度工程研究中心 教授）

理工科系學生擁有人文素養是非常重要的，這不僅能夠提升個人的綜合素質，還能夠替「科技」持續發展出卓越貢獻。臺灣是「科技島」，所以理工科系學生也要擁有人文素養。兩句耳熟能詳古語，「讀萬卷書，不如行萬里路」。但是筆者個人認為「讀萬卷書，行萬里路」才能驗證所學習之東西。於書本中，我們可以汲取到古往今來的智慧與經驗，可以從中學習到各種知識與技能。閱讀可以開拓我們的眼界，提升我們的思維邏輯，讓我們在面對各種挑戰時能夠「游刃有餘」。然而，僅靠閱讀是不夠的。因為「百聞不如一見」，於行萬里路途中，走向現實世界，將知識與實踐相結合，方能確實鞏固所學，使我們對世界有更深刻的理解，更豐富自身。

[caption id="attachment_169409" align="alignnone" width="805"] 筆者曾經參訪的德國科隆大教堂。（圖／郭啟全提供）[/caption]

到不同的國家，欣賞不同的建築是一種豐富的文化體驗。到泰國，一定要看寺廟(temple)；到日本，一定要看神社(shrine)與城堡(castle)；到法國，一定要看美術館(museum)；到德國，一定要看大教堂(cathedral)。圖1為筆者曾經參訪的德國科隆大教堂（Cologne cathedral)，此大教堂與機械工程系之材料科學與工程(materials science and engineering)以及材料力學(mechanics of materials)息息相關，參訪過程中可以驗證機械工程系之所學。根據筆者所蒐集之資料，德國科隆大教堂是位於德國西部城市科隆的一座著名的哥德式(gothic)教堂，這座大教堂的建造始於1248年，但直到1880年代才完工，耗費了632年的時間。它的建築風格反映了中世紀的精湛技藝和宗教信仰。科隆大教堂的主尖塔高達157公尺，是科隆市的標誌性建築之一，也是世界文化遺產(world heritage)的一部分。這座大教堂的結構設計非常複雜，於建造過程中，運輸建築材料是一大挑戰，需要精密的運輸計劃和工程技術，機械工程師(mechanical engineer)使用各種高空作業工具來確保建築的安全性。科隆大教堂的機械工程觀點突顯了技術創新和專業技能在歷史建築物保護和維護中的重要性。無論身處何地，都讓我們細心欣賞建築之美，感受文化之魅力。

整體而言，工作、學習和旅行都是人生中不可或缺的一部分。工作讓我們實踐所學，貢獻社會，並獲得成就感與自我價值的肯定；學習是獲取知識、拓展思維，提升自我修養的重要途徑；旅行則讓我們體驗不同文化、認識新事物，擴展人生視野。這三者相互補充，使人生更豐富多彩。工作實現自我價值，學習充實內在，旅行豐富外在經驗。這樣的全面發展，不僅讓我們在職場上更具競爭力，也使我們在人際交往中更加開放包容，對世界充滿好奇與探索的精神。因此，讓我們把握機會，認真努力工作、持續不懈地學習、積極地去旅行，讓每一天都成為人生的精彩冒險，讓自己的生活更加豐富、充實和有意義！

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行政院已核定114年度研發替代役員額為2600人，內政部計劃自114年1月15日起開始受理役男報名，許多役男想藉由研替身分，到科技業提早卡位，但哪些人有資格申請？一定要理工科系學生才能申請嗎？《科技島》整理出研替資格QA一次看。

記者／李琦瑋

行政院已核定114年度研發替代役員額為2600人，內政部計劃自114年1月15日起開始受理役男報名，許多役男想藉由研替身分，到科技業提早卡位，但哪些人有資格申請？一定要理工科系學生才能申請嗎？《科技島》整理出研替資格QA一次看。

114年研發替代役申請公司與名額

內政部近期核定114年度研發替代役用人單位424家，主要為半導體、機械、資訊、光電及電子等產業，涵蓋台積電、聯發科、友達光電、中興電機、環球晶圓、漢翔航空及中信造船等國內各大廠商，另有中山科學研究院、中央研究院、工研院等研究機構。

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還有許多公家機構及學校，如衛生福利部、疾病管制署、國立陽明交通大學、國立清華大學等，此外，電信業的中華電信及金融業的台新國際商業銀行也提供相應名額。

另外，行政院核定114年度研發替代役員額2600人，預計明年1月15日起受理報名，為避免取消研發替代役後，科技研發出現人才斷層，會與國防部滾動檢討放寬研發替代役實施對象可行性。

Q：114年研發替代役資格為何？

• 93年次以前出生未曾履行兵役義務役男，經徵兵檢查為常備役體位，或82年次以前出生替代役體位
• 碩士以上學歷（國外學歷的採認，依據教育部所訂「大學辦理國外學歷採認辦法」規定辦理）
• 役男於報名前，尚未接獲徵集令者，得申請服限制研發替代役

符合以上資格將列為甄選對象，於經內政部認可的政府機關、公立研究機關（構）、大學校院、行政法人或財團法人研究機構及民間產業機構，從事科技或產業研究發展工作，能作為持續推動運用兵役制度延攬產業科技人才的策略。

Q：役男報名時體位未定，能報名參加研發替代役甄選嗎？

報名時並未要求役男體位確認。因此，報名時體位未定，不影響參加報名資格，但入營前應確認體位是否為常備役體位或替代役體位。

Q：非理工科系役男可以申請研發替代役嗎？

不論理、工、醫、農、文、法、商等各學科，只要符合當年度具員額核配資格用人單位（科技公司、研究機關等）甄選具體公告事項所提的役男職務專長需求及資格者，就能參加甄選。

更多研替相關職缺及資訊請上1111研發替代役專區查詢。

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「機會是給準備好的人」。筆者曾於一次出差期間，親眼目睹一位年約60至70歲的長者在大馬路旁等候高鐵接駁車。當時，接駁車的顯示板上清楚顯示還有五分鐘才會到達。然而，這位長者依舊聚精會神地守候，並與筆者分享了一句話：「是人等車，不是車等人。」這句話讓筆者深感共鳴。因此，筆者經常提醒碩士班的研究生：「是完成論文等著參加畢業典禮，而不是畢業典禮等你的論文。」相對地，筆者也曾親眼目睹另一種截然不同的情況。有一次，當高鐵接駁車顯示板上顯示還有三分鐘時，一位年輕人匆忙跑到隔壁的咖啡店購買飲料。當接駁車到達時，筆者順利上車，但那位年輕人卻尚未出現。待高鐵接駁車開走之後，筆者才看見那位年輕人匆匆追趕著接駁車，沿著騎樓奮力奔跑，卻最終未能趕上高鐵接駁車。

作者：郭啟全（明志科技大學 機械工程系暨機械與機電工程研究所 教授兼系主任與所長、明志科技大學 智慧醫療研究中心 教授、長庚大學 機械工程學系 合聘教授、明志科技大學 可靠度工程研究中心 教授）

「機會是給準備好的人」。筆者曾於一次出差期間，親眼目睹一位年約60至70歲的長者在大馬路旁等候高鐵接駁車。當時，接駁車的顯示板上清楚顯示還有五分鐘才會到達。然而，這位長者依舊聚精會神地守候，並與筆者分享了一句話：「是人等車，不是車等人。」這句話讓筆者深感共鳴。因此，筆者經常提醒碩士班的研究生：「是完成論文等著參加畢業典禮，而不是畢業典禮等你的論文。」相對地，筆者也曾親眼目睹另一種截然不同的情況。有一次，當高鐵接駁車顯示板上顯示還有三分鐘時，一位年輕人匆忙跑到隔壁的咖啡店購買飲料。當接駁車到達時，筆者順利上車，但那位年輕人卻尚未出現。待高鐵接駁車開走之後，筆者才看見那位年輕人匆匆追趕著接駁車，沿著騎樓奮力奔跑，卻最終未能趕上高鐵接駁車。

筆者今年赴新加坡參加了第二屆材料科學、工程與技術國際研討會（2nd International Conference on Materials Science, Engineering and Technology）。該研討會吸引了來自全球24個國家的知名學者、教授及研究生，包括來自波蘭、澳洲、斯洛維尼亞、臺灣、美國、土耳其、日本、中國、英國、新加坡、泰國、菲律賓、捷克、科威特、智利、沙烏地阿拉伯、南韓、奧地利、羅馬尼亞、荷蘭、德國、印度、馬來西亞及加拿大的參與者。在研討會期間，筆者聆聽了四位來自日本的研究生進行簡報，但他們的表現未達到筆者的預期。午餐後的休息時間，筆者有機會與這四位日本研究生的指導教授進行學術交流。交流過程中，該教授坦言這些研究生目前仍是「菜鳥」，因為他們剛完成大學部的專題製作，現正進入碩士班，這次參加國際研討會是他們的「初體驗」，目的在於讓他們開拓眼界。筆者對這位指導教授在培育理工科系學生的策略深感認同，特別是在聯合國永續發展目標（SDG 4）「優質教育」的脈絡下。筆者認為「經驗是累積的」，唯有經歷過「菜鳥」階段，才能成長為「老鳥」，再從「老鳥」進化為「老手」，最終成為「高手」。優質教育強調的是系統性的學習（systematic learning）與目標導向的學習（targeted learning），這種階段性的進步才能真正達到教育的長遠目標。

最後，筆者再分享一個科技島理工科系在實踐SDG 4「優質教育」的例子作為總結。圖中為新加坡南洋理工大學（Nanyang Technological University, NTU）機械工程系一年級學生參與機械加工實習課程的情況。在課程中，每一位學生均由一名技術員專門指導，培養其機械加工實務的基本技能。值得一提的是，南洋理工大學機械系特別重視「安全」與「紮實的技能訓練」，以確保學生在實習過程中不僅學習到技術，也能在安全的環境下進行實作。

這篇文章 科技島理工科系SDG4優質教育案例分享｜專家論點【郭啟全】 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

SDG 4 與理工科系優質教育相關，涵蓋提升STEM教育質量、技能培養、終身學習、科研創新及國際合作。這一些措施目的在提升學生的科學素養和技能，推動技術進步，為全球可持續發展提供技術支撐。科技大學專題製作的目的在於應用理論知識、提升實作能力、培養學生解決問題能力及團隊合作精神，增強專業技能和實務經驗。

作者：郭啟全（明志科技大學 機械工程系暨機械與機電工程研究所 教授兼系主任與所長、明志科技大學 智慧醫療研究中心 教授、長庚大學 機械工程學系 合聘教授、明志科技大學 可靠度工程研究中心 教授）

SDG 4 與理工科系優質教育相關，涵蓋提升STEM教育質量、技能培養、終身學習、科研創新及國際合作。這一些措施目的在提升學生的科學素養和技能，推動技術進步，為全球可持續發展提供技術支撐。科技大學專題製作的目的在於應用理論知識、提升實作能力、培養學生解決問題能力及團隊合作精神，增強專業技能和實務經驗。

所以，科技大學專題製作的重要性「不言而喻」。它不僅僅是學業的一部分，更是一個學生實踐理論、培養技能的機會。透過專題製作，學生能將所學知識應用於實際問題中，提升解決問題的能力；同時，透過專題製作之小組合作，培養團隊精神與溝通技巧。專題成果的展示更是一次寶貴的機會，能展示自己的專業技能和創造力。因此，科技大學的學生應該重視專題製作，從中獲取更多實踐經驗和專業知識，為未來的職場發展奠定良好基礎。因此，筆者建議科技大學的學生應該要特別注意專題製作之重要性與其意義。

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筆者對於大學部專題製作提出兩個看法。第一個看法是，學生在挑選專題製作題目時應考量「自己的專長」與「專題製作題目」是否具有關聯性，或是對該題目是否有興趣。假若學生對所選的題目非常感興趣，自然會利用課餘時間投入其中。

筆者曾指導過一組專題生，當時僅提供研究設備並告知研究方向，該組學生便常常利用課餘時間至實驗室摸索研究設備的軟硬體。筆者心知這組專題必定會有傑出表現，結果也如預期，專題成果豐碩，並刊登於英國著名國際期刊。第二個看法是，科技大學大學部學生在進行專題製作時，應以實作為主，應用模擬軟體進行模擬為輔，甚至僅以實作為主。

筆者不推薦專題製作僅運用模擬軟體(simulation software)進行模擬(simulation)為主。若專題製作以實作為主，必須運用大學所學的相關技術，提升實作內容的深度與廣度，並結合相關學理，使專題成果能與技術型高中的專題製作成果有所區別。若專題製作僅以模擬軟體進行模擬為主，則專題生必須對該專題的實務非常精通，否則專題成果可能變成「Garbage in, Garbage out」。專題生若對實務精通，便能準確判斷模擬結果之正確性，並且對於模擬結果有深入理解（insight）以及清楚其模擬結果於機械工程上意義與應用。

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一位國立清華大學的學生曾經與筆者聊天，他告訴我，在他人生中，最累是在實驗室的日子，第二累是在新兵訓練的日子，第三累是在業界工作。筆者非常認同明志科大校長劉祖華之名言：「人生若無苦味就無法體會到甘味」。今年是龍年，農曆新年帶來了長達七天的假期…

作者：郭啟全（明志科技大學 機械工程系暨機械與機電工程研究所教授兼系主任與所長、明志科技大學智慧醫療研究中心教授、長庚大學機械工程學系合聘教授、明志科技大學可靠度工程研究中心教授）

一位國立清華大學的學生曾經與筆者聊天，他告訴我，在他人生中，最累是在實驗室的日子，第二累是在新兵訓練的日子，第三累是在業界工作。筆者非常認同明志科大校長劉祖華之名言：「人生若無苦味就無法體會到甘味」。今年是龍年，農曆新年帶來了長達七天的假期。在農曆新年到來之前，筆者所帶領之實驗室舉辦了一場盛大的尾牙餐敘，席開三桌，以感謝實驗室成員們一年來的辛勤付出。在農曆新年假期期間，有一些學生選擇出國旅行，有一些學生則在國內度過這個重要的節日。筆者經常提醒實驗室的成員們，在這段假期裡，不妨花點時間反思自己未來的生涯規劃。這是一個值得深思的時刻，讓我們一起檢視自己的目標、抱負和方向，並思考我們將如何努力實現這一些目標。無論是在研究上、學業上還是職業生涯中，這都是一個重要的時刻，我們應該好好把握，替自己的未來奠定堅實的基礎。

目前是碩士班二年級的學生都希望今年能順利畢業。有趣的是，有些研究生於碩士班一年級尋找指導教授過程中，有一些研究生會詢問筆者：「兩年內可以順利畢業嗎？」筆者個人認為，兩年內順利畢業只是其中一個選項。畢業時光榮畢業，及研究成果突出也是另一個選項。反之，兩年勉強畢業也是其中一個選項。近年來，筆者指導的大多數研究生都能光榮畢業。因此，近幾年，筆者對新的一年都抱有滿懷期待，因為目標往往提前實現。主要原因是，筆者指導的大多數研究生都非常認真地進行研究工作，並積極與筆者討論研究進度。

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圖1為筆者指導的印度籍碩士生Armaan Farooqui在明志科技大學機械工程系暨機械與機電工程研究所進行含金屬粉末異材質塑膠件旋轉摩擦銲接的情況。他來自印度的斯瓦米‧維韋卡南德科技大學(Chhattisgarh Swami Vivekanand Technical University)，每周六下午都會與筆者開會。除了修課之外，平日他都專心致力於進行有關含金屬粉末異材質塑膠件旋轉摩擦銲接的相關研究。因此，筆者所指導的研究生，大部分不但能於兩年內順利畢業，而且能光榮畢業。

研究團隊於新年有新希望，筆者期許研究生們在未來均有好的發展，鼓勵研究生們在學術上的成長和個人發展、鼓勵研究生們能夠不斷挑戰自我，探索新研究領域，勇於創新，並且培養良好的團隊合作精神。

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很多人認為專利是屬於法律工作，尤其表現在專利申請與訴訟的工作項目，這些都涉及相當多的法規。

作者：耿筠（國立台灣科技大學 專利研究所所長）

很多人認為專利是屬於法律工作，尤其表現在專利申請與訴訟的工作項目，這些都涉及相當多的法規。除了專利法外，直接牽涉到民法、民事訴訟法、行政訴訟法，甚至公平交易法。自然地，社會大眾容易將專利工作歸納為法律專業的一種形態。

溯源專利制度的產生，與中古世紀國家為了保有技術高超工匠有著密切的關係。在歷史的演進過程中，專利制度的發展從確保人力資源，逐漸轉為技術性資產權利化的制度，發展至今，成為法律所創制的排他權形式，再加上與專利有關的新聞事件幾乎都涉及法律議題，因此，社會大眾認為專利工作是屬於法律的專業。

這種認知確實影響了大學生選擇專利相關工作的意願，尤其是與法律學門相距較遠的理工科系學生，鮮少對於專利工作有興趣。事實上，專利制度與其他規範經濟活動生產要素的規範是一樣的。就像是土地、資本、勞力等，有相對應的法律規範，使得經濟活動有依循的準則，權利被侵犯時有救濟的程序與方法。更積極的層面，經濟性資產在經濟活動中是可以處分的，可以為企業帶來獲利的，專利就是這樣的角色。

專利制度建置的資產很特殊，是一種無體財產，本質上與創新技術有關，需要透過法律建置制度為私人請求權利，再透過經營者運用才能為企業帶來利益。
另一方面，專利資產與其他資產具有相同特性，是一種可以處分的財產。專利資產可以自己使用，成為經濟活動中生產要素組合的一部分，為企業產品增加價值或是降低成本。所有權人還可以分割出部分權利，以讓與、授權、信託等方式牟取額外的收益。

管理專利的人與管理其他資產的人員一樣，都需要專業知識。管理專利的人必須對於技術本身有相當程度的素養，也需要了解法律規定，這樣才能理解法律制度所保護的技術範疇，而經營管理者運作這些技術性資產而取得經濟利益。

藉由前述簡單的敘述，可以得知專利資產的建置與運作，是一門典型的科技、法律、與管理跨域知識。實務上，創新技術擁有在取得法律保護後，能讓產生技術資產更廣闊的運籌空間。

專利原本應該是讓人容易理解的知識，就專利制度建置的目的而言，他不應該是不容易親近的。但在長期實務運作下，專利好像成為另類的經營門檻。在特定技術領域中與專利有關的人員，包括幫忙撰寫專利文件的工程師、審查專利要件的審查委員、協助公司處理專利糾紛的律師、審理專利侵權糾紛的法官等等，長期使用特定術語、實務見解、司法審查結果等等活動中所演化出的內化慣性，使得原本不在這個範圍內的人員很難理解「圈內人」在做些什麼，進而認知是一種極為高度的專業。

制度存在的目的是讓經濟社會能順利地運轉，而非建置一項制度為難自己。

專利工作需要有更多社會新鮮人的關注，尤其是對於技術資產經營有興趣的新鮮人，不論原本是自然科學或是社會科學的畢業生，不妨將專利相關工作放入備選的職務。

這篇文章 專利工作是被誤解的職務｜專家論點【耿筠】 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。