探討多種能源科技，並分析了它們的優缺點與未來展望。首先，講者詳細解釋了核裂變與核融合發電的原理，指出核融合雖然能解決放射性污染問題，但目前技術尚未成熟，商業應用仍需數十年。接著，節目討論了電動車與氫燃料電池車的發展趨勢，儘管電動車能改善城市空污，但其普及並未解決能源來源問題，因電力仍需發電廠供應。在本集節目中，將探討了多種能源科技，並分析了它們的優缺點與未來展望。首先，講者詳細解釋了核裂變與核融合發電的原理，指出核融合雖然能解決放射性污染問題，但目前技術尚未成熟，商業應用仍需數十年。

接著，節目討論了電動車與氫燃料電池車的發展趨勢，儘管電動車能改善城市空污，但其普及並未解決能源來源問題，因電力仍需發電廠供應。而氫燃料電池車則面臨儲氫安全與氫氣來源（多為石油副產品）的挑戰。最後，節目介紹了儲能技術，強調鋰電池因能量密度高，在未來三到五年內仍將是主流，儘管鋁電池與釩電池等新技術具有成本或環保優勢，但能量密度不足是其主要限制。

 📌 本集亮點：

這篇文章 曲博彩虹頻道｜核融合發電是什麼？要多久才會實現？ 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

站在科技浪頭、探索尖端趨勢，【科技島】每日帶給您最新產業新知，並由AI主播為您編輯播報當日熱門科技新聞，讓您 3 分鐘掌握天下事！

站在科技浪頭、探索尖端趨勢，【科技島】每日帶給您最新產業新知，並由AI主播為您編輯播報當日熱門科技新聞，讓您 3 分鐘掌握天下事！

一、ChatGPT、生成式AI ，人工智慧崛起

2023年AI人工智慧橫空出世，我們見證到AI對各領域帶來的巨大衝擊。而ChatGPT可以說是掀起AI炫風的起源。為了與ChatGPT競爭，很多公司紛紛推出聊天機器人，包括Google的Bard、微軟的Bing、馬斯克的Grok，以及百度的Ernie等，不過各種問題也隨之浮現，政府企業開始加快腳步為AI訂定法規。

完整閱讀：

二、AI晶片大戰 打響半導體地緣政治 

2023年科技業爭相投入AI晶片領域，從特殊應用晶片設計、先進晶圓製造、小晶片異質整合封裝到晶片載板等都大放異彩，Nvidia晶片供不應求，蘋果自研晶片成功，掀起自研風潮，包含亞馬遜Inferentia、Google Tensor等，都想與Nvidia一較高下。AI晶片被認為將主導未來經濟發展，從科技到日常使用與國防安全。

完整閱讀：

三、需求疲軟、自動駕駛問題多，電動車市場前景堪憂

過去一年，電動車技術不斷進步，但自動駕駛失誤頻傳，銷量也減少，雖然電氣化是趨勢，但速度正在放緩。通用汽車放棄2024上半年前生產40萬輛電動車計畫；福特推遲約120億美元的電動車支出；特斯拉市佔率下跌，同時中國比亞迪飆速成長，恐怕三年內將超越特斯拉，成為全球第一純電動車車廠。

完整閱讀：

四、全球能源變革關鍵年

回首2023年的電能發展，再生能源成為焦點，專家深入討論太陽能、風能、水力、氫能等各種可再生能源，為更綠色的未來鋪路，不過全球能源轉型面臨諸多挑戰，包括供應鏈弱點、電網基礎設施不靈活、政治支持不一致、客戶參與不足、數位化進展不完整和成本難以預測等，想實現能源轉型，還需要全體共同努力。 

完整閱讀：

五、探索浩瀚宇宙 第二次太空競賽揭開序幕

2023年太空探索蓬勃發展，在各國政府和企業努力下取得不少重大突破。印度月船3號軟著陸到月球表面，成為全球第四個登月和第一個登陸月球南極的國家；美國NASA完成無人月球探測任務，為載人登月奠定基礎；中國嫦娥5號探測器，成功繞月飛行；SpaceX星艦首次飛行；維珍銀河完成首次商業太空旅行。

完整閱讀：

六、醫學研究 正悄悄地走入你的生活

今年科學家在對抗阿茲海默症取得驚人成就，成功製造可消除衰老相關醣蛋白的疫苗；人造肉部分，世界第一塊實驗室培育牛排問世，可望解決碳排放和糧食危機；最後，透過3D列印技術，科學家成功構建出類大腦、肺部氣管、腸道等器官，或許未來我們不需要治療疾病，只需要列印出一個全新的器官即可。

完整閱讀：

影音瀏覽：

這篇文章 20231231─第二次太空競賽揭開序幕｜【AI主播報新聞】 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

隨著世界努力適應氣候變遷的挑戰，包括自然災害和前所未有的熱浪，氣候科技正在發揮重要作用。與 2021 年相比，2022 年整體創投投資金額驟降 35%，然而，這不適用在氣候科技上。

作者：Howie Su（產業分析師）

隨著世界努力適應氣候變遷的挑戰，包括自然災害和前所未有的熱浪，氣候科技正在發揮重要作用。與 2021 年相比，2022 年整體創投投資金額驟降 35%，然而，這不適用在氣候科技上，根據 Crunchbase 的數據，這兩年間該產業的投資金額成長將近 30%，而在2024年，氣候科技新創能期待什麼樣的發展、投資人可以用什麼角度來看這個新興發展的產業？

一、與政府和企業創投（CVC）建立合作夥伴關係

企業現在已經採取了超越環境、社會和治理的氣候技術策略，這就是為什麼綠色科技新創公司經常在發展的早期階段吸引企業創投。這不僅提供了資金，而且還提供了獲得大規模研發基礎設施的機會，否則這些基礎設施的開發成本將極其高昂，並且使氣候技術新創公司能夠加速其產品開發和可擴展性。此外，美國《抗通膨法案》（ 3,690 億美元）和歐盟的《綠色交易工業計劃》等計劃的支持也發揮關鍵作用，獲得政府支持表示這些氣候科技新創公司能夠取得龐大政府預算市場。

二、獲利速度超過成長速度

太陽能電池板和風力渦輪機等技術變得更加便宜，綠色能源現在在盈利能力方面與化石燃料齊頭並進，進一步來看，2012 年至 2022 年間，太陽能和電池成本下降了 80%，而陸上（57%）和離​​岸風電成本也下降 73%。機構預測，到 2050 年，這些資本支出可能會進一步下降 50%。另一個例子是氫動力燃料電池卡車，尤其是在重型卡車產業更是如此，它們比純電動卡車具有顯著的優勢。雖然燃料電池卡車可以在 20 分鐘內充滿電（這可提供 500 kWh 的可用能量），但電池電動卡車則需要 90 到 120 分鐘。

三、採取投資組合方式並多元化

氣候技術涵蓋很多。包括交通運輸（重點關注電池和充電基礎設施）、能源（重點關注再生能源、儲能、氫能和核能）、農業科技（替代蛋白質、閉環農業技術和產量提高）、廢物處理技術（如回收和廢棄物管理）、CCU（碳捕獲利用）等等。

四、選擇有長期潛力的產品

氣候技術企業如果成功，將改變世界。它們將改變我們產生能源的方式、我們從一個地方到另一個地方的方式、我們吃什麼、我們如何旅行、我們穿什麼等等，這個產業的需求正在大幅提高，主因在於多數國家人民的共識是必須保護環境。這意味著，與其他產業相比，氣候科技新創不需要積極行銷氣候技術產品，而是加速開發解決方案，一旦一項技術被證明並獲得專利，它的利潤能以指數方式成長，投資人必須審視這些氣候技術投資組合公司，來達到分散風險與獲利的目標。

這篇文章 2024氣候科技發展：平衡收入與創新｜專家論點【Howie Su】 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

有鑑於2050淨零碳排目標下，能源科技技術仍是投資人關注的焦點，各領域新創亦相繼提出解決方案。根據國際能源署 …

有鑑於2050淨零碳排目標下，能源科技技術仍是投資人關注的焦點，各領域新創亦相繼提出解決方案。根據國際能源署 (IEA) 的最新報告，全球消費者支付的能源費用總額可能在 2022 年首次突破 10 萬億美元。同時由於烏克蘭戰爭以及包括歐盟、美國和英國在內的許多國家決定大幅減少對俄羅斯石油和天然氣的依賴，能源價格飆升。儘管價格飆升帶來痛苦，但也有好處：供應短缺導致對可再生能源的新投資。在全球各國不斷提高的環境意識和政策行動的支持下，2022年全球淨能投資總額達到將近15萬億美元。

幾乎所有領域的投資都有所增長，包括再生能源、儲能、交通電氣化、電氣化供熱和氫能等等；儘管碳捕捉與封存領域(CCS)的投資有所下降，但也不影響其仍為極具影響力的領域之一。

上述報告中我們能看到，再生能源仍然是最大的投資領域，2022年的投資金額高達5000多億，且仍在持續上升中。另外一個值得關注的領域是電動汽車，我們能看到他在近兩年的增幅比率大幅上升，這也同時說明了，交通電氣化成了各國政府與企業關注的焦點之一。以下將著重在再生能源與交通電氣化上。

一、再生能源的發展與技術革命

能源是氣候挑戰的核心——也是解決方案的關鍵。溫室效應來自於人類過度依賴化石燃料產生電力和熱量。煤炭、石油和天然氣等化石燃料的過渡使用是迄今為止導致全球氣候變化的最大因素，佔全球溫室氣體排放量的 75% 以上和二氧化碳排放量的90%。通過再生能源的開發與研究，期望在2050年達到世界上90%電力可以且應該來自再生能源的規劃。

現在也有諸多研究報告顯示了包括太陽能電池、風力發電器等重大的研發成果。像是最近的太陽能電池達到了輕量化與高度適應各種材質的效果，並證實可以再相同重量下，擁有比以往更高的發電效果。風力發電的功率與風力大小相關，而風力則與高度成正相關，近期隨著科技的進步，風機的高度也越建越高，能源轉換也相對更加強大。當然也有將風力與太陽能混合的發電器，利用白天太陽最強而晚上則相對晚風最強的原理，開發出了新的混和式儲能電池。

而再生能源的開發一直是世界上最大的能源科技投資項目。例如，Invenergy Renewable公司，一個致力於再生能源的開發商及營運商，於2022年1月獲得30億美元投資，投資人為黑石集團（Blackstone Group）。Invenergy Renewable公司於2022年4月獲得威斯康森州300 MW太陽能場開發及165 MW電池儲能系統（BESS）配套使用的批准。此外，Invenergy Renewable公司第一個綠氫開發項目將採用Ohmium的質子交換膜（PEM）電解槽，每年預計產52噸氫氣，計畫於2022年底將全面投入營運，以實現太陽能與氫能發電的整合。

二、儲能：為什麼電動汽車對電力革命至關重要

交通運輸佔 全球溫室氣體排放總量的20%左右。這主要與我們許多人每天使用的消耗化石燃料的車輛有關，這些車輛直接將溫室氣體排放到大氣中。向更多可再生能源或自行車等，再生能源或低能耗的交通工具；以及從汽車到公共汽車的電氣化交通工具相結合，可能會對全球溫室氣體排放產生正面的影響。

除此之外，電動汽車還可以通過其儲能能力扮演電網與可再生能源發電間的潤滑劑。電動汽車所使用的充電器是一種名為V2G(車輛-電網)、DC或V2H(車輛-家)的雙向充電器，允許能量流入或流出電動汽車。簡單來說，隨著我們逐漸將能源來源從核能或燃煤過渡成更環保的自然能源像是，水力、太陽能、風力等，這些自然能源並非像傳統的燃煤來源能隨時保持高輸出的穩定性。譬如，太陽能在白天的時後能捕獲最多能量，風力則在有風的後才能捕獲能量。因此，我們能將電動汽車想像成一顆顆大型電池，我們將捕獲到，但可能還不需要立刻使用到的能源，存放到電動汽車上，當電動汽車的數量基數夠大時，我們便能更有效的利用這些環保的綠色能源。這個原理不僅適用在電動汽車，同時也適用於公車、火車、卡車、電車等大眾運輸工具。像是美國布魯克林，已經將社區電網與電動汽車融合，使他們的電網系統能自給自足。

因此交通電氣化對人類整體上有諸多積極影響，使我們能達到能源獨立的目標。

三、2023年全球可再生能源趨勢預測

根據國際能源署的一份報告到 2023 年，預計全球近 25%的電力將來自可再生能源。以下是專家對各能源2023年的發展預測

一、預測儘管受地緣政治和貿易不確定性影響，太陽能發電略有放緩，但預計在2023年達到1億萬瓦的全球太陽能發電量。

二、隨著政策逐漸完善，預期2023年用於公共事業規模的再生能源電池增長30%

三、2023年全球風力發電投資的一半將用於海上發電的技術與項目。

結語:

隨著投資金額一年年的上升，也許現在生活在台灣的我們，仍然沒有太多感受到再生能源開發所帶來的應用與好處，但諸多報導與研究都在告訴我們，透過不斷投入金錢與研究，致力於開發再生能源、能源科技，有朝一日我們將能在科技發展、環境保護與生活質量之間取得最好的平衡。（編譯／高晟鈞）

資料來源:Wallbox、Interesting Engineering、World Economic Forum、Techxplore、Energy Storage、Findit、United Nation、Bdo Global

這篇文章 2023趨勢展望／再生能源方興未艾  儲能至關重要 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

「低碳城市會議-永續城市之奠基：節能＆綠建築」在國立成功大學未來館舉行，本次會議主軸為「能源轉型、綠色建築、工 …

「低碳城市會議-永續城市之奠基：節能＆綠建築」在國立成功大學未來館舉行，本次會議主軸為「能源轉型、綠色建築、工業碳盤查及碳驗證」，由國立成功大學、歐洲在台商務協會、沙崙智慧產業創新聯盟與台南市政府現場簽署永續發展合作備忘錄，由市長黃偉哲代表簽署，承諾將持續在台南推動國際性永續發展交流。

市長黃偉哲表示，全球正處在能源轉型的關鍵時刻，淨零碳排更是未來的趨勢，從都市規劃、交通建設、產業發展等各個面向，全方位打造低碳永續城市，持續致力於綠色淨零碳排。黃偉哲強調，近年來南市府致力推動綠色能源與產業的結合，因為綠色能源將是未來驅動經濟的新引擎，台南有豐厚的日照條件，非常適合發展太陽光電，目前全台南市的太陽能發電設置容量已達3.7GW。

執行長何飛逸表示，歐洲商會於今年發布「2023年建議書」，向台灣官方就能源政策等議題提出建議，國發會也承諾今年底還會公布「十二項關鍵戰略」細部作法。歐洲商會此次也帶領昕諾飛、台灣默克集團、阿特拉斯．科普柯集團、智森永續設計顧問等歐商企業出席與成大、台南市政府，共同探討減少碳排放、提高能源效率，以及在建築和工業中進行碳盤查及碳驗證，展現歐洲商會長期支持台南城市發展，共同為全球永續發展盡一份心力。（記者／吳聞）

這篇文章 台南綠色能源交流歐洲商會 產官學共簽永續備忘錄 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

國科會為深化臺德科技交流，由主委吳政忠率團，拜會德國聯邦教育研究部部長Bettina Stark-Watzin …

國科會為深化臺德科技交流，由主委吳政忠率團，拜會德國聯邦教育研究部部長Bettina Stark-Watzinger，接著參訪德國規模最大的研究機構「亥姆霍茲研究院」之柏林研究中心，該中心以能源及材料為重點領域，希望未來能與臺灣研究機構拓展合作。

國科會證實，吳政忠拜會Stark-Watzinger，成臺德雙邊首次由主管科研首長舉行會談，並就前瞻科技發展、政府科研政策與地緣政治，對全球供應鏈的影響進行意見交流。

國科會指出，德方認為從地緣政治上，更顯示臺灣在科技供應鏈之重要性，同時臺灣也是重要民主夥伴，期盼和臺灣加強先進鋰電池研發、AI人工智慧研發與應用、半導體技術及人才訓練等科研合作。亥姆霍茲研究院之柏林研究中心主任Prof. Dr. Bernd Rech，也介紹德國目前唯一的軟X射線源研究設施BESSYⅡ，主要用於材料及生醫相關研究，且正規劃建置BESSYⅢ。

吳政忠表示，民主、和平與共榮是臺灣的核心價值，臺灣樂意和尊重自由、民主與人權的國家合作交流，「臺灣的優勢科技力除了半導體，精準健康及韌性科技也是政府基於回應社會需求，積極布局之重點，以實現普惠科技的社會。」未來國科會將推動更多國際合作，貢獻科技發展能量。

這篇文章 參訪德最大研究機構取經 臺徳科研首長對談 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

議題背景： 即將到來的冬季，「能源能否穩定供應」成為歐洲在能源要走向淨零排放的一大挑戰。在訴求淨零排放的過程中 …

議題背景：

即將到來的冬季，「能源能否穩定供應」成為歐洲在能源要走向淨零排放的一大挑戰。在訴求淨零排放的過程中，部分國家選擇以天然氣，作為從煤炭與石油走向再生能源的過渡能源；也有國家選擇核能作為淨零排放的過渡或是能源供應組合。此外，在今（2022）年7月歐盟通過的「永續分類標準」也同意在符合條件的情況下，投資天然氣與核能可被視為綠色投資。

但以長期的能源佈局而言，不同的能源選擇都有其需要面對的挑戰，例如，歐洲的太陽能發電在缺電的冬季恰好是發電量較低的季節；天然氣的供應穩定與否則受到國際政治事件影響；此外，火力發電與核能發電機組遇到極熱或極冷的天氣，都可能面對過熱需要降載，或抗寒設施不足的問題。

不同的能源選擇都有其優點與挑戰，台灣科技媒體中心邀請專家解析，歐洲的能源供應情勢，並討論是否可能是台灣未來發展的借鏡。

專家怎麼說？

2022年10月21日
中山大學電機工程學系教授  盧展南

Q1. 您認為在俄烏戰爭的影響，以及淨零排放的訴求下，歐洲各國是否有提出您認為值得台灣參考的能源調適策略或規劃？您認為台灣可以借鏡哪一個部分的規劃？

為應對俄羅斯入侵烏克蘭造成的困境和全球能源市場混亂，歐盟提出了REPowerEU計劃。 這個計劃旨在節約能源、生產清潔能源和使能源供應多樣化，希望在 2030 年之前使歐洲不依靠俄羅斯化石燃料。

從歐盟的規畫，我們可學習的是，每個公民、企業和組織都可以從節約能源做起，促進電力系統的穩定。如果我們都能承諾盡到公民的節電義務，小的行為改變，就會產生重大影響。

歐盟正在與國際夥伴合作尋找替代能源供應，我們的政府也需要對能源供應中斷預作風險評估及準備。短期內，我們需要尋求不同的天然氣、石油甚至煤炭供應來源及更多儲存空間，展望未來，我們也需要氫能源。自主的再生能源是最便宜、最清潔的能源，可減少對能源進口的需求，因此應加快綠色轉型，刺激對再生能源及節約能源的大規模投資，另使工業和運輸業能夠更快地使用新能源，降低碳排放和對化石燃料的依賴性。

Q2. 在台灣尚未能達成以再生能源供應所有用電需求的情況下，您認為台灣可能的過渡能源（天然氣或是核能）選項是什麼？有可能協助台灣面對像歐洲大規模缺電的問題嗎？您認為會或不會的原因是什麼？

多年來，歐盟國家一直依賴廉價的俄羅斯石油和天然氣作為其能源戰略的支柱，希望使歐盟在可預見的未來實現碳中和。各別能源均有其優劣勢，各國因其政經情勢採用不同能源供應路徑與策略，目前台灣採用的是增氣、減煤、展綠、去核的方式。以台灣目前的路徑而言，若需求面未加以節制，高佔比能源還是來自海外，則在可能的戰爭及嚴峻氣候變遷情勢下，維持百分之百供電持續性是很大的挑戰。在台灣，節約能源及開發多元及分散的自主能源，是加強能源供應韌性的不二法門。 

缺電涵義有法律定義，可從政府的「電源不足時期限制用電辦法」得到解答。該辦法定義電源不足（缺電），是指電能供應事業的供電容量、發電用能源不足或因安全維護、機組故障、天災事變等其他不可抗因素造成的供電能力不足。基載供電容量不足、燃料儲運不可靠，全世界都一樣，就會產生電源供給中斷的風險，這是機率的問題。電力系統因供電容量寬裕程度（備轉容量）持續不足，低於電業管制機關訂定規定（標準）值，基於供電安全考量，調度單位執行計畫性的停限電，就是缺電的具體表徵。在供電安全運轉情況下，設備故障或外力介入所造成的無預警區域性短時間停電，不屬於缺電的範疇。

Q3. 據您所知，台灣對可能大規模缺電是否有應對策略？

根據「電源不足時期限制用電辦法」，台電訂定執行及通報機制，以備轉容量率及備轉容量多寡，分第一階段（6%）、第二階段（900MW）與第三階段（600MW）。目前對備轉容量不足時的因應包括從供給面，購買更多民營電廠或汽電共生電力，私下請國營或民營用電大用戶啟動他們的緊急發電機及降低用電，或從需求面執行降壓、降頻運轉及需量反應給予補償等，未來擬大量增設儲能系統。對一般大眾勸說節約用電的聲量力道相對是小的，民眾平常過慣了舒適方便的日子，到緊急時被無預警停電，反作用力恐怕會越來越強。

美國電能緊急警報（Energy Emergency Alert, EEA）發布的目的是敦促用戶節約電能，維持電力系統可靠度。加州今年9月初，發布了最嚴重的EEA3（限電準備），然而在配合節約能源呼籲下，用戶節約用電，避免了一次輪流停電。日本東京在今年（2022）3月16日後的兩起供電緊澀時段，透過媒體向民眾傳遞目前電力供需情況以及潛在風險，請民眾配合節電，發揮作用，也避免停電情況發生。當供電進入上述階段時，電力公司不敢公開說明供電緊澀，加上強調台灣是不缺電，如此供電燈號即使進入紅燈，除大用戶外，一般大眾無感，達到的節約能源效果有限，那麼台電的供電燈號充其量是給自己及政府單位參考用。

2022年10月21日
台灣電力公司專業總工程師兼發言人 吳進忠

Q. 在台灣尚未能達成以再生能源供應所有用電需求的情況下，您認為台灣可能的過渡能源（天然氣或是核能）選項是什麼？有可能協助台灣面對像歐洲大規模缺電的問題嗎？您認為會或不會的原因是什麼？

維持電網的穩定是調度電力的重要目標，因此無論是再生能源佔比增加，短時間內供電量快速變動，或是電力不足時，電力系統頻率下降幅度太大，都會衝擊電網的穩定性。因此儲能設備配合系統調度應用、提供輔助服務（關於輔助服務，請參考能源名詞解釋6），是降低電力系統衝擊的重要電力調度措施。這些措施除了在需要時提供電力，更重要的是「穩定電力系統頻率」[1]。

台灣目前已有2座抽蓄水力電廠（大觀、明潭），10部機組裝置容量達2,602MW（關於MW，請參考能源名詞解釋1），每天都在執行穩定頻率及電能轉移的任務；此外，台電也積極引進電池儲能系統，並採主動式調節系統頻率，也就是目前業界常聽到的儲能自動頻率控制（簡稱AFC調頻）功能。

台電啟動電力交易平台運作機制，引導民間分散式電力資源投入電網提供輔助服務，不僅進一步提升資源的附加價值，亦為能源服務產業帶來全新契機。電力交易平台自2021年11月正式營運，目前已有30家業者成為合格交易者，參與容量達250.2MW，包含76.2MW調頻備轉容量（AFC調頻）、41.4MW的即時備轉容量與132.6MW的補充備轉容量。

截至2022年10月，共有21個儲能案場上線參與AFC調頻，調頻平均績效為99.43%，證實AFC控制方式可精準追隨系統頻率變動。另統計即時備轉調度次數為66次，平均執行率124.4%、補充備轉調度次數為133次，平均執行率122.5%，每一個合格交易者的實際執行容量皆大於得標容量，主要來自需量反應及自用發電設備的貢獻，已多次於備轉容量較低時，接受調度完成救援任務。

統計至今年9月底，再生能源發電最高滲透率已達24.02%[2]，依近年運轉資料統計分析，太陽光電的變動量會隨併網容量增加，預估至2025年平均15分鐘的變動量將增加至400MW以上，若同時考量風電或其他再生能源的特性，合成總變動量將更高，故須透過儲能系統的快速反應才能及時平衡電力供需，而藉由電力交易平台就可以有效引進儲能系統協助解決再生能源間歇性衍生的問題。

臺灣儲能系統的目標為2025年建置1,500MW的儲能系統，其中500MW採太陽光電結合儲能方式，目的為移轉部分再生能源電力至夜尖峰以提高饋線利用率；另外1,000MW則規劃在電網端，目的為提供輔助服務協助確保供電穩定，其中160MW規劃由台電自建，840MW透過電力交易平台取得。

目前，業者提出儲能系統併網申請共303案，總容量達約4,940MW，台電已核准併網容量約3,640MW，預估2023年底前可達成電網端的儲能系統併網目標。企業亦可以在工廠空地建置儲能系統，除了具有穩定電壓變動及作為緊急備援用途外，平時亦可以參加電力交易平台提供輔助服務，藉此獲得服務收益，創造「電力共享經濟」。

2022年10月26日
國立清華大學核子工程與科學研究所特聘教授 李敏

Q1. 您認為在俄烏戰爭的影響，以及淨零排放的訴求下，歐洲各國是否有提出您認為值得台灣參考的能源調適策略或規劃？您認為台灣可以借鏡哪一個部分的規劃？

核能電廠發電時，不排放二氧化碳，即使考慮建廠、拆廠與核廢處理時的二氧化碳排放，幾乎仍是所有發電方式中，二氧化碳排放最低者。使用核能發電可以有效的減少能源使用所產生的二氧化碳、降低工業產品的碳足跡，增加產品的競爭力。

歐盟已經認可核能與天然氣均為綠色能源，納入歐盟在2020年推出的「永續活動分類標準」。雖然並非每個歐盟國家都宣示發展核能，但部分國家依國情需求，已將核能列入未來能源的選項。台灣是孤島獨立電網，地狹人稠，再生能源發電的發展有先天的限制，除了化石燃料，難有其他選擇。放棄核能發電，不但2050年達到碳中和目標遙不可及，且難以面對國際對降低產品碳足跡的要求。

Q2. 在台灣尚未能達成以再生能源供應所有用電需求的情況下，您認為台灣可能的過渡能源（天然氣或是核能）選項是什麼？有可能協助台灣面對像歐洲大規模缺電的問題嗎？您認為會或不會的原因是什麼？

台灣的過渡能源應是核能與天然氣兩者適當的組合。國家能源組合中，有適當的核能比例有兩項優點，有助於國家能源安全，一是核能發電所使用的燃料體積小，運輸儲存方便，核電廠換一次燃料可以使用18個月至2年。歐洲大規模缺電的原因是過度依賴俄羅斯的天然氣。從運輸途徑來看，歐洲的天然氣透過管路直接進口，仍受到俄羅斯情勢的影響，台灣進口的是經長途運輸的液態天然氣，進口途徑比歐洲更脆弱。

二是核能發電成本中，購買燃料鈾的費用佔比低，發電成本受到國際能源價格波動的衝擊較小，這個部分天然氣發電的特質正好與核能相反。因此適當的核能比例可以穩定發電成本，提升國家能源安全。

Q3. 據您所知，台灣對可能大規模缺電是否有應對策略？

我認為台灣目前對缺電沒有因應對策，有的話，也只是如何將可用的電集中供給半導體製造業，免得遭受國際損失。

2022年10月29日
台灣大學氣候變遷及永續發展學位學程兼任助理教授  趙家緯

Q1. 您認為在俄烏戰爭的影響，以及淨零排放的訴求下，歐洲各國是否有提出您認為值得台灣參考的能源調適策略或規劃？您認為台灣可以借鏡哪一個部分的規劃？

歐盟於戰爭剛發生之際，2022年3月8日就提出了「RepowerEU」計畫[3]，規劃一年之內，將俄羅斯天然氣的進口量削減三分之二以上。而隨著戰事推演，於5月提出細部規劃，推動「節能」、「加速再生能源發展」、「燃料進口來源多元化」、「擴大投資」四個面向，達到2027年淘汰對俄羅斯化石燃料依賴的目標。

在節能面上，包括擴大各國節能義務、加強落實能源查核[4]結果、建築禁用化石燃料鍋爐等措施。加速再生能源發展的目標，則包括2025年萬人以上城市均有公民電廠、2029年建築物均有屋頂光電設置義務等。依據分析[5]RePowerEU若可落實，2030年時歐盟電力結構中再生能源占比可由原訂的55%提升至63%，化石燃料占比可由26%降到18%。

為了因應俄羅斯暫停北溪一號輸氣管供氣，歐盟也在9月30日通過了緊急節電目標，包括到2023年3月底前節電10%的非強制性目標，以及尖峰用電量減少5%的強制性目標。

面對此次能源危機，除了德國、比利時等國核電政策的調整，部分燃煤電廠重啟以外，從「RepowerEU」計畫的核心中，更可見加速能源轉型是增進能源安全，以及因應能源支出飆漲的核心政策。此為臺灣可借鏡之處。

Q2. 在台灣尚未能達成以再生能源供應所有用電需求的情況下，您認為台灣可能的過渡能源（天然氣或是核能）選項是什麼？有可能協助台灣面對像歐洲大規模缺電的問題嗎？您認為會或不會的原因是什麼？

依據能源局公布的《全國電力資源供需報告》，在未來每年用電量成長2.3%情況下，台灣在2028年前，夜間備用容量率都在13%以上，備用容量尚稱充足（預估結果見圖）。且相較以往，臺灣電力調度上，因為已有電力交易市場可提供需量反應、儲能等可調度性的資源，因此在常規狀況下的供電安全應可確保。

但目前《全國電力資源供需報告》中的電力供給規劃，仍仰賴大量增加燃氣機組，雖然增加燃氣在2030年有助加速減煤與確保供電穩定，但跟長期淨零目標有所衝突。因此應要求新增燃氣機組設置計畫中，均須提出2035年後改為以綠色氫能為燃料的規劃，作為橋接管理策略。

Q3. 據您所知，台灣對可能大規模缺電是否有應對策略？

在此次歐洲能源危機中，德國參考電力系統的壓力測試結果，決定略為延長僅存的3部核電機組使用年限至明（2023）年四月。其壓力測試考慮的條件包括：法國核電機組發電能力僅達三分之二、乾旱導致煤炭運輸困難、德國南部燃氣機組有四分之一到半數都無法發電，在這些條件都發生的情況下，供需缺口達到5.1GW。

目前臺灣尚未建立電網壓力測試機制，所以今年8月台海緊張時，對於天然氣安全存量與電力供應安全的討論，並未立基於事實。後續應仿效德國作法，在電力資源供需報告中，同時進行電網壓力測試，將極端氣候條件對水力發電量與空調需求量的影響、國際情勢對燃料進口、工業出口影響下的電力供需衝擊均納入考量，依此規劃因應策略。

註釋與參考資料：

[1] 台灣通用電力的標準頻率是60赫茲。頻率會隨電力系統的負載變化而變動，如果頻率不穩定（超過60.5-59.5赫茲的範圍就是過高或過低），會導致發電機組跳機，甚至造成大規模停電。

[2] 再生能源滲透率是指，再生能源的發電佔當時系統發電量的百分比，並計算其瞬間最高佔比。

[3] 關於歐盟的實際行動，可參考此份報告的附件一，歐盟應對能源價格上漲的策略與行動。

[4] 「能源查核」是協助用戶盤查能源使用情況、找出節能潛力、制定節能措施的制度。過去歐盟在查核後，並未強制要求落實。

[5] 分析報告原文請參考〈Shocked into action〉

文章授權於台灣科技媒體中心，原標題為《「歐洲缺電與調適策略」專家意見》

這篇文章 烏俄戰爭+淨零目標衝擊能源供應　歐盟經驗供台取經｜專家論點【台灣科技媒體中心】 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

德國商業日報（Handelsblatt）於14日引述幾位與特斯拉關係密切的專家說法，報告表示，特斯拉的德國超級 …

德國商業日報（Handelsblatt）於14日引述幾位與特斯拉關係密切的專家說法，報告表示，特斯拉的德國超級工廠無法於2024年以前大規模量產電池，原因在於電動車的生產流程出現技術上的問題，導致目前德國廠的電池生產計畫被延緩中。

《路透社》報導指出，早在2年前特斯拉（Tesla）創辦人暨執行長馬斯克（Elon Musk）就提出，表示電動車的電池在一個生產的重要環節中出現問題。但有關電池量產問題，特斯拉的德國發言人並沒有針對此事立即發表回應。

根據報告表示，特斯拉設於德國格林海德（Grünheide）的「超級4號工廠」，目前工廠的電池研究僅涉及電極技術，其他生產步驟包括纏繞（winding）、組裝（assembling）和電池規格（formatting）的所有設備，都已經被轉移到特斯拉總部美國德克薩斯州（Texas）進行生產。

特斯拉德國格林海德超級工廠，雖然目前仍處於試生產階段，但在產能滿載的狀況下，年產量可達50萬輛，已超越德國的競爭對手福斯（Volkswagen）於2021年的全球銷售45萬輛電動車的年產量。此外，德國格林海德工廠，最終還將可能產生 50 百萬度(GWh) 的電池，但特斯拉尚未公布預定生產的時間點。報告補充說明表示，特斯拉也將持續推動德國格林海德超級工廠的電池生產計畫，並表示在此之前，還需先掌握所謂的乾電極塗層（dry coating）技術。（編譯／李寓心）

資料來源：REUTERS

這篇文章 特斯拉德國廠 恐無法在2024年前量產電池 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。

世界上的數據中心運作所需要的電力，主要是由燃煤燃燒發電所產生，而根據國際能源署(IEA)的調查，全球的數據中心 …

世界上的數據中心運作所需要的電力，主要是由燃煤燃燒發電所產生，而根據國際能源署(IEA)的調查，全球的數據中心每年所消耗的電力，貢獻了全球二氧化碳排放量的0.3%，佔全球總電力需求約1%，而隨著大家對網路、大數據等需求的增加，消耗的電力只會增加。

圖片來源：123RF

產生電力的過程也會產生熱能，而又需要大量能源去冷卻，進而在產生多餘的熱能出來。目前有許多組織正嘗試解決這項問題，有一部分會拋棄傳統的方式，會精簡計算流程去使用低全球暖化潛勢(GWP)的製冷劑、採取節能措施等方式。

現在還有另一種趨勢，這些熱能不再是無處可去，這些企業可以轉化熱能為蒸氣或電力，供其他用途使用，這也許是數據中心未來可期的潛在黃金機會。例如Facebook就一直都在重複利用自家數據中心的熱能，供暖給附近的家庭使用。另一個是關於Amazon在西雅圖建立設施的例子，Amazon開發了內能與水系統(internal energy and water system)，其數據中心所產生的熱能為整個總部提供熱水，當水冷卻後又會再度回到數據中心來作為冷卻計算機和數據設備使用，形成一種內部循環。

但這些科技產業再重新利用這些熱能的過程中，還是有一些缺點或障礙。熱能並不容易被傳播，這些消費者等必須緊緊靠著數據中心，另一方面，雖然熱能再利用可以成為這些數據中心或企業的額外利潤或新的動力，但熱能再利用的基礎設施還是需要不少的投資。（編譯／施毓萱）

資料來源：https://venturebeat.com/2022/07/07/what-are-dual-use-data-centers-and-how-they-drive-energy-efficiency/

這篇文章 提高能源使用效率 傳統數據中心將轉型 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。