NASA也瘋區塊鏈?飛機數據加密避免惡意竄改 未來搭機更安心

記者孟圓琦/編譯

美國國家航空暨太空總署(NASA)近日宣佈,其研發的區塊鏈架構系統在飛行測試中取得重要進展,為航空數據安全與空中交通管理開拓了全新路徑。該技術旨在利用去中心化的特性,確保飛機與地面站之間傳輸的飛行計畫、遙測數據及操作員資訊不受攔截或惡意竄改。

美國NASA艾姆斯研究中心進行了一次無人機飛行測試,驗證了一種基於區塊鏈的飛行資料保護系統。該系統用以確保空中交通管理免受干擾,並保護飛機與地面站之間傳輸的資料免於攔截或竄改。(圖/AI生成)
美國NASA艾姆斯研究中心進行了一次無人機飛行測試,驗證了一種基於區塊鏈的飛行資料保護系統。該系統用以確保空中交通管理免受干擾,並保護飛機與地面站之間傳輸的資料免於攔截或竄改。(圖/AI生成)

去中心化防護:對抗進化的網路威脅

隨著航空數據數位化的加深,傳統集中式資料庫面臨日益嚴峻的資安挑戰。NASA 艾姆斯研究中心(Ames Research Center)的研究團隊開發了一套基於區塊鏈的系統,其核心運作模式如同分散式帳本,資訊不再依賴單一伺服器,而是橫跨龐大的網路進行記錄與驗證。這種架構能確保數據的真實性、透明度與不可竄改性,從而提升航空用戶對系統的信任度。

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無人機實測 驗證即時數據處理能力

在去年 8 月於矽谷進行的測試中,研究團隊利用搭載特製軟硬體套件(包含電腦、無線電、GPS 與電池)的 Alta-X 無人機進行實戰模擬。測試結果證實,區塊鏈框架能有效處理即時數據交換。該框架允許經授權的受信任用戶分享飛行計畫與位置資訊,同時嚴格限制未經許可的第三方訪問,大幅強化了系統的韌性。

應用前景:從都會空域到 6 萬英呎高空

NASA 表示,這套區塊鏈架構具備極佳的擴展性,未來不僅能應用於自主空中交通管理,還可支援「城市空中交通」(UAM)及 60,000 英呎以上的極高空飛行操作。透過這項技術,NASA 致力於建構一個更安全、更具擴展性且值得信賴的航空生態系統,以滿足未來新型飛行器爆發式成長的需求。

持續優化以造福美國航空產業鏈

此項研究屬於 NASA「空中交通管理與安全專案」(ATMS)的一部分,後續研究人員將深入分析測試數據,並將成果應用於未來的航空安全計畫。這項技術的突破預計將為美國航空利害關係人提供強而有力的數位工具,進而改善整體營運效率並保障大眾飛行安全。

資料來源:NASA

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