儘管路上行駛的「電動車」已隨處可見，不過相信在多數人眼裡，價格高、且充電不易，「它」依舊只是時髦且昂
在電動車市場競爭愈發激烈的今天，Toyota能否成功逆襲，挑戰特斯拉的霸主地位，將取決於其能否抓住技
CES（International Consumer Electronics Show）為年度全球最
隨著全球對永續和環保交通的需求增加，電動車電池市場近年來呈現快速增長勢頭。根據最新報告，電動車電池市
2024年，挪威在純電動車（EV）普及上達到全新高度，近9成的新車為純電動車，成為全球電動車市場的領
法拉利的執行長Benedetto Vigna就曾公開承諾說，法拉利的電動車不會「沉默無聲」，他表示，
據報導，Mazda的新工廠將位於日本山口縣的岩國市，並與松下能源（Panasonic Energy）
德國智庫「弗勞恩霍夫研究機構」針對電動車做為家用蓄電池的潛力進行研究，他們發現，如果將電動車的雙向充
基於產能過剩、原材料及零部件價格下跌，以及越來越多使用成本更低的磷酸鋰鐵電池，根據彭博新能源財經（B
據報導，在全球市場上，特斯拉仍以18.5%的市占率領先，但比亞迪緊隨其後，以17.5%的市占率縮小差
