搭特斯拉無人計程車想給小費 小心結帳畫面驚見打臉彩蛋

記者李琦瑋／編譯

在美國德州奧斯汀搶先上路的特斯拉無人計程車啟動試營運，引發熱議。這款無人駕駛計程車搭配全自動操作，不僅能在特斯拉App上一鍵叫車、上車與結束行程流程全自動，當結束行程後若想「打賞」這輛無人計程車，迎接你的是一張賽博龐克風的刺蝟圖片，搭配文字「Just Kidding（只是開玩笑）」。

外媒《InsideEVs》報導，搭乘特斯拉無人計程車的車資是執行長馬斯克（Elon Musk）式幽默的最佳代表—一趟只要4.20美元，隱藏著向「420」文化致敬的彩蛋，對熟悉馬斯克風格的人來說一點也不意外。

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然而更妙的是，當你結束行程後，畫面會請乘客給行程品質評分，並詢問是否願意給予小費，若點擊「是」，迎接你的將不是付款成功的畫面，而是一張賽博龐克風的刺蝟圖片，搭配文字「Just Kidding（只是開玩笑）」。

這個小巧思其實是特斯拉內建的「彩蛋」設計，用來調侃目前 Uber、Lyft 等平台依賴人類司機的打賞機制。馬斯克也在X平台上笑說：「這一定得做lol。」

馬斯克長期以來不斷強調，特斯拉的自動駕駛技術將會非常便宜，甚至比擁有一輛傳統汽車還要划算。與競爭對手Waymo等公司採用複雜的光達（lidar）和雷達（radar）感測器堆疊不同，特斯拉的無人計程車將完全仰賴攝影鏡頭進行自動駕駛，理論上，這使得特斯拉在製造成本上更具優勢。

然而，特斯拉真正的殺手鐧在於徹底擺脫目前廣泛使用的共享乘車服務中的「人」的因素。現行的Uber和Lyft等平台，雖然會透過宣傳「給予小費」來彌補較低的駕駛薪資，但根據Gridwise的數據顯示，實際上只有約28%的乘客會給予共享乘車駕駛小費。

因此特斯拉此舉可謂是其一貫的行事風格：既帶有惡搞意味，又像彩蛋般令人驚喜，同時也明確暗示了共享乘車的未來（至少在特斯拉看來）。顯然，特斯拉的願景是提供便宜、無人駕駛的乘車服務，省去人力成本和零工經濟（gig-worker）的模式，或許這也解釋了為何Uber已開始從單純的服務提供者轉型為其他自駕車服務的整合者。

因此，未來如果您有機會體驗特斯拉機器人計程車的4.20美元車資服務，請務必記住：結帳畫面出現的小費選項並非真實的，這只是特斯拉開的小玩笑，同時也藉此嘲諷其他共享乘車公司的商業模式，您無需因此感到困擾。畢竟，機器人是不需要小費的。

資料來源：InsideEVs

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