扛不住銷量壓力？特斯拉又一高層走人 馬斯克解雇親信Omead Afshar
記者李琦瑋／編譯
外媒《CNBC》證實，特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）已解僱其製造營運副總裁奧米德·阿夫沙爾（Omead Afshar）。此舉發生在特斯拉今年在主要市場汽車銷量持續下滑之際，為這家電動車巨頭的近期動盪再添一筆。
據《CNBC》查閱的內部組織圖顯示，阿夫沙爾直接向馬斯克匯報，他領導著一個由7名以上高階主管組成的團隊，其中包括特斯拉北美銷售副總裁特洛伊·瓊斯（Troy Jones）以及歐洲、中東和非洲地區副總裁喬·沃德（Joe Ward）。
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阿夫沙爾在特斯拉內部被視為馬斯克的「修補匠」和親信之一，他曾在2020年搬到德州負責監督超級工廠的建設，並於去年晉升為副總裁。《CNBC》聯繫阿夫沙爾及其他特斯拉高管和董事會成員，但尚未獲得回應。
但阿夫沙爾並非沒有爭議，據《彭博社》報導，他曾在2022年因訂購難以取得的建材（包括一種為馬斯克秘密專案而設的特殊玻璃）而成為特斯拉內部調查的對象。調查後，阿夫沙爾曾短暫轉至SpaceX工作，但他隨後又回到了特斯拉並晉升至現職。
值得注意的是，阿夫沙爾在社群平台X上的個人資料仍顯示他在特斯拉任職，且本週稍早還在特斯拉無人計程車奧斯汀試營運後，發文讚揚馬斯克，寫道：「謝謝你，伊隆，推動我們所有人！」
阿夫沙爾的解職，緊跟在本月稍早特斯拉Optimus人形機器人計畫前負責人米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）的辭職之後。
科瓦奇在X上表示，離職是為了花更多時間陪伴家人，馬斯克也公開感謝了他的工作。
但這一系列高層人事變動，凸顯了特斯拉內部正面臨的嚴峻挑戰。
特斯拉今年股價已下跌19%，表現遠遜於那斯達克指數及其大多數科技巨頭同業。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）日前公布的數據，特斯拉在新車銷售方面表現不佳，歐洲地區銷量已連續第5個月下滑，主要原因在於客戶轉向歐洲品牌和更便宜的中國電動車。
特斯拉在過去一年面臨嚴重的品牌和聲譽損害，很大程度上歸咎於馬斯克煽動性的言論和政治活動。馬斯克曾投入近3億美元協助美國前總統川普（Donald Trump）競選連任，並隨後領導了一項削減聯邦機構及其資源的倡議。
此外，馬斯克還正式背書並宣傳德國的極右翼、反移民的德國另類選擇黨（AfD）。這些政治立場和言行，被分析師認為對特斯拉在歐美市場的銷售造成了負面影響。
資料來源：CNBC
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