法拉利首款電動車定名「Luce」首度曝光內裝搶先看

2026-02-10

記者黃仁杰／編譯

義大利跑車品牌法拉利（Ferrari）正式公布旗下首款純電動車名稱為 Ferrari Luce，並於美國舊金山首度對外展示車室設計細節。內裝由前蘋果設計總監 Jony Ive 所創立的設計團隊 LoveFrom 共同操刀，最大特色是刻意避免大量觸控螢幕，回歸實體按鍵與機械操作。

「Luce」在義大利文中意為「光」，法拉利表示，這個名稱象徵「電動化是一種手段，而非終點」。法拉利與 LoveFrom 的合作已長達五年，涵蓋車輛設計的各個層面。

強調實體操作反其道而行的電動車內裝哲學

法拉利指出，Luce 的內裝設計「刻意挑戰電動車必須由大型觸控螢幕主導的既定印象」，改以直覺、可觸感的實體旋鈕、撥桿與開關為核心，強化駕駛的沉浸感與儀式感。

已公開的重點設計包括：

方向盤：三輻式設計，靈感來自 1950、60 年代的 Nardi 木質方向盤，由 19 個 CNC 加工零件組成，採 100% 回收鋁材，重量較現行法拉利方向盤減輕約 400 克，按鍵配置則呼應一級方程式（F1）邏輯。

方向盤靈感來自 1950、60 年代的 Nardi 木質方向盤，由 19 個 CNC 加工零件組成，採 100% 回收鋁材。（圖／法拉利提供）
鑰匙與啟動流程：鑰匙以 Corning Fusion5 玻璃打造，搭載 E Ink 電子紙顯示，是汽車產業首見設計；插入後顯示顏色轉換，並同步啟動座艙燈光序列。

鑰匙以 Corning Fusion5 玻璃打造，搭載 E Ink 電子紙顯示，是汽車產業首見設計。（圖／法拉利提供）
儀表罩（Binnacle）：會隨方向盤同步移動，內含兩片重疊的 Samsung OLED 螢幕，並透過開孔顯示下層畫面，為客製化超輕量模組。

儀表罩會隨方向盤同步移動，內含兩片重疊的 Samsung OLED 螢幕。（圖／法拉利提供）
中央控制模組：採球形關節結構，可轉向駕駛或副駕，內建三具獨立馬達的「Multigraph」，可切換時鐘、計時碼表、指南針與起跑控制等模式。

中央控制模組採球形關節結構，可轉向駕駛或副駕，內建三具獨立馬達的「Multigraph」。（圖／法拉利提供）
材質運用：大量使用實心切削的回收鋁合金與 Corning Fusion5 玻璃，凸顯工藝感。