Toyota跨界出擊！發表家用機等級遊戲引擎 Flourite搶攻車用3D介面

記者彭夢竺／編譯

全球車廠巨頭豐田汽車（Toyota）近日有驚人之舉，其北美子公司Toyota Connected North America正式宣布，正在開發一款名為「Flourite」的自研專用遊戲引擎。這款引擎主打在低階或嵌入式硬體上展現高效能，未來將全面導入豐田車款的車載系統中，提供更流暢的3D圖形與互動式使用者介面（UI）。

技術核心：與Google架構深度整合

Flourite引擎與Google開發的UI框架Flutter緊密結合，並採用Dart程式語言來編寫遊戲邏輯與介面。

為了在效能受限的車用硬體上擠出極致表現，該引擎具備4大技術亮點：

1.ECS效能核心：核心採用C++編寫的高效能實體組件系統（ECS），確保在弱硬體上也能流暢運算，同時容許開發者使用熟悉的Dart語言進行高層次開發。

2.模型定義觸控區：數位藝術家可直接在Blender等繪圖軟體中設定「可點擊區域」，開發者只需將點擊事件掛接至特定行為，大幅簡化3D介面的建置過程。

3.家用機級渲染：搭載Google的Filament渲染器，利用現代API技術達成家用遊樂器等級的3D視覺效果。

4.支援熱重載（Hot Reload）：繼承自Flutter的特性，開發者可即時更新場景並在數幀內看見變動，大幅縮短開發與迭代時間。

開源策略：對抗Unity授權費的生存之道

根據2026年2月1日在布魯塞爾舉行的FOSDEM開發者大會簡報，豐田原本曾評估市面上現有的遊戲引擎，但發現如Unity等知名引擎不僅授權費用高昂，對系統資源的消耗也過於龐大，難以適應車載裝置。因此，豐田決定自研引擎。

雖然Flourite初衷是為豐田自家的車載3D顯示器服務，但由於其具備開源特性，未來極有可能被應用於一般的遊戲開發領域，成為市場上不可忽視的新興勢力。

豐田這項「不務正業」的舉動，反映出車廠在定義未來「軟體定義汽車」（SDV）競爭中的自主權爭奪。隨著2026年後車用顯示技術走向全面3D化，Flourite的輕量化與高效能優勢，將成為豐田與其他車廠競爭的重要軟實力。

資料來源：automaton-media