李琦瑋
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機器人
鴻海人形機器人2026年上市！攜手川崎重工開發AI護理機器人
川崎重工業株式會社（Kawasaki Heavy Industries, Ltd.）日前宣布，已與臺灣的鴻海科技集團（Foxconn），共同開發出護理助理機器人「Nura
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電動車
Nissan追濱廠有望續命？日經：考慮與鴻海合作生產電動車
《路透社》引述《日經新聞》6日報導指出，一位不具名Nissan消息人士指出，Nissan汽車正與臺灣的鴻海科技集團（Foxconn）洽談電動車合作事宜，這項合作有望讓其位
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科技小聚
【科技小聚】從支付到職場進化：AI時代的金融科技新職涯藍圖
在AI浪潮席捲各行各業的時代，金融科技產業正悄然轉變職場樣貌。6月份的科技小聚，邀請街口支付董事長梅驊與CMoney人資長Prevers，分享自身豐富職涯與企業如何擁抱A
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AI人工智慧
讓全球AI模型「夠台」 IMA推Taiwan Tongues、打造AI語料庫
主流生成式AI模型多以英文與簡體中文為主要訓練基礎，臺灣華語、台語、客語與原住民族語卻在數位語料中嚴重缺席，導致AI難以理解臺灣語言與文化，形成新一波數位落差與文化邊緣化
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AI人工智慧
跨部會打造AI平台 吳誠文：鏈結AI人才、逾70家半導體及AI業者
為落實「人工智慧島」願景，國科會提出「大南方新矽谷」推動方案，與經濟部合作打造「臺灣智慧系統整合製造平台」，4日於台南沙崙舉辦成果發表會，展示逾40項創新技術成果。國科會
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電動車
比亞迪2年開發電動車「嚇壞」Toyota 挑戰傳統車廠精工細作
過去，一款汽車從概念草圖到量產通常需要4到5年。然而，在快速變遷的電動車時代，中國汽車製造商，例如比亞迪（BYD）正在打破這項傳統。他們將電動車開發週期縮短至僅2年，預示
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機器人
MIT新系統讓機器人不再靠感測器 「看」就能學會控制身體
過去機器人要理解自身動作，往往需要複雜的感測器或精準的數學模型。然而，麻省理工學院電腦科學與人工智慧實驗室（MIT CSAIL）開發出全新視覺系統NJF，讓機器人只需透過
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電動車
特斯拉啟用全球最大「綠洲」超充站 太陽能供電、離網儲能更永續
特斯拉（Tesla）近日正式啟動未來電動車充電站概念—「綠洲」（Oasis）超級充電站。這座位於加州洛斯特希爾斯（Lost Hills）的充電站，不僅配備了太陽能電場，更
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資安
攜手13家第三方支付業者防詐！數發部推快速通報下架偽冒網站
購物詐騙層出不窮，過去常見詐騙集團假扮賣家欺騙無辜消費者，近期竟改用「假買家騙真賣家」的新手法，透過偽造的第三方支付網站進行詐騙。數位發展部4日攜手13家第三方支付服務業
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電動車
小米電動車出海計畫曝光！雷軍證實：2027年後再議、先解決國內交車難題
從智慧型手機跨足電動車領域的小米，其執行長雷軍日前在直播中證實，2027年後，才會考慮將小米汽車銷往海外市場，並強調，目前公司必須專注於中國國內市場，以應對旗下SU7和Y
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