有關電動車市場放緩的報導滿天飛，部分觀點甚至認為「美國人不再想要電動車」，但外媒指出，雖然最新銷售數
隨著電動汽車技術迅猛發展，我們正生活在汽車創新的黃金時代，消費者可以從 100 多種電動車車型中
電動車與氫能車不是競爭對手，而是互相輔助的科技。電動車適合短程輕型行駛，氫能車則在長途重型運輸上有優
為保護美國汽車製造商、國家安全和政治考量，美國總統拜登正在採取措施使中國電動車的價格過高，難以入侵美
據報導，擁抱電動車的挪威發現，燃油汽車產生的火災數量是電動車的四到五倍，而瑞典民防緊急應變局（The
美國奧勒岡州立大學化學研究人員，現在推出一種新方式，利用常見的鐵來製造電動車的鋰離子電池，代替鈷和聶
據報導，比亞迪起價為 9,700 美元（約31萬台幣）的海鷗電動車已經讓競爭對手感到恐懼。這款電動車
電動車一直被視為未來交通的主流方向，但豐田（Toyota）汽車公司的最新舉動顛覆這項策略，決定不再追
美國政府將對中國電動車等戰略性產業開徵重稅引發關注，號稱為了保護美國製造產業，外界認為是美中科技戰的
保時捷最近採取重大措施，發展重點轉向氫能電池技術，維持行業領先地位。這家知名的汽車製造商與西門子能源
