隨著氫能技術遭遇瓶頸，Toyota將焦點轉向實用性更高的內燃機技術，並以阿特金森循環（Atkinso
過去電動車（EV）與氫能車一直被視為未來運輸的主流方案，目前甲醇這類新型燃料正逐漸崭露頭角，成為備受
台達電（12）日宣布於台南二廠設立「淨零科學實驗室」，為全台首座全台首座百萬瓦（MW）級水電解製氫與
在這波碳排放趨勢中，擅長打造高性能跑車的阿爾卑汽車（Alpine）也積極投入氫能技術的研究，試圖將高
氫能技術成為替代燃料的重要選擇。有別於Toyota（豐田）和Hyundai（現代），法國知名品牌阿爾
德國豪華車品牌保時捷（Porsche）近期宣布調整電動車發展方向，縮減全電動車的銷售目標，並延長內燃
近日網路上流傳一則消息，聲稱特斯拉（Tesla）即將推出搭載氫燃料電池技術的車款「Model H」，
由韓國慶北國立大學的教授Hyojung Cha和大邱慶北科學技術學院的教授Chiyoung Park
豐田汽車自從推出全球首款量產油電混合車Prius以來，一直領先於混合動力技術，並在環保領域樹立專業形
豐田一直積極推動多元的減碳技術，並將氫能引擎納入未來的減碳計畫中。氫能引擎依然保留熟悉的駕駛體驗，例
