由韓國慶北國立大學的教授Hyojung Cha和大邱慶北科學技術學院的教授Chiyoung Park
南韓政府宣布將於慶州建設全球規模最大的氫燃料電池發電廠「江東氫燃料電池發電廠」（Gangdong H
豐田汽車自從推出全球首款量產油電混合車Prius以來，一直領先於混合動力技術，並在環保領域樹立專業形
豐田一直積極推動多元的減碳技術，並將氫能引擎納入未來的減碳計畫中。氫能引擎依然保留熟悉的駕駛體驗，例
川崎重工推出全球首台搭載氫燃料引擎的重型機車，突破傳統動力系統的限制，為未來的零碳排交通工具開創新可
大型電廠與微電廠各有優缺點，微電廠擁有更高的靈活性，建設速度快、規劃簡單，可以根據當地需求進行調整，
根據售後市場專家的分析，氫燃料電池車（FCEVs）目前仍難以成為消費者的主流選擇。儘管氫燃料車在能源
日本RIKEN研究所的科學家在氫氣生產領域取得重大進展。他們開發一種全新的二氧化錳（MnO₂）催化劑
基於亞洲市場需求回升，供應商紛紛提高氫氧化鋰報價，使進口成本大幅攀升，美國市場的氫氧化鋰價格出現上漲
豐田汽車正在研發一項新技術，目的是回收沸騰蒸發的氫氣，並將其重新導入車輛的動力系統。
