隨著新冠疫情的發展，全球經濟、人類生活都有了改變，因應後疫情時代的新局，產業也得跟著轉型進步。外貿協
特斯拉在全球廣設廠房、大舉擴充產能，卻可能是致命的策略失誤？福斯執行長赫伯特．迪斯（Herbert
2022年新南向電動車暨車用智慧產品線上拓銷團，本次活動吸引共新南向9國買主參加。圖：貿協提供 為協
COVID-19 為各行各業帶來了新的挑戰，國外調研公司 JD Power 近日發佈了最新調查報告指
2050年淨零排碳已是世界趨勢，低碳運輸政策則是首要推動項目。而台灣重要運輸政策之一，就是2030年
LG電子（LG Electronics）宣布將收購韓國電動車充電器開發商 AppleMango 的
台灣街頭電動車早已是滿街跑，但日本機車不像台灣如此普及，在電動車浪潮掀起下，日本的電動機車市場也在快
中國電池龍頭的寧德時代，專門為電動車特斯拉等大廠製作電池，近日寧德技術再行突破，推出全球系統集成度全
隨著環保意識抬頭電動車日益普及，但電動車的續航力短、充電時間長、電池維護成本高、充電樁不夠普及等因素
鴻海科技集團今年第三度增資電動車子公司。圖：取自123RF 根據經濟日報報導，鴻海科技集團22日公告
