編譯／施毓萱 由於自然定律和環境因素，太陽能和風能無法提供不間斷的能源流，但科學家和工程師已經開發出
編譯／施毓萱 總部位於San Jose的3D列印新創公司Sakuu，可能使固態電池從微電子（micr
編譯／施毓萱 固態電動車電池（solid-state EV battery）的發展雖然處於起步階段，
編譯／高晟鈞 Toledo Solar創始人兼首席執行官Aaron Bates近期在一檔電台採訪中，
編譯／Elisa 微型電池能為微型設備、微型機器人和植入式醫療設備充電，潛力巨大，然而因為缺乏能源，
記者／竹二 雖然說鋰離子電池可以說是儲能首選解決方案的首選，是目前消費性電子產品與電動車市場的電池龍
編譯／施毓萱 汽車製造商Stellantis正在發展燃料電池和固態電池，因為燃料電池在卡車市場和其他
記者／劉閔 電動車大廠特斯拉（Tesla）官方文件顯示，日前已經向德州政府申請擴建德州超級工廠，並且
編譯／Elisa 擔心極端氣候襲擊期間停電嗎？現在美國舊金山一間科技公司EcoFlow Tech，推
編譯／高晟鈞 隨著再生能源技術的不斷成熟，全球的太陽能裝置產量與普及度正不斷攀升，如今的太陽能成本已
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