不是現代也不是起亞!這款電動皮卡正在韓國掀起風暴、即將進軍全球

記者李琦瑋/編譯

不是現代,也不是起亞,韓國新興車廠KGM推出的首款純電皮卡「Musso EV」正在撼動韓國市場!在韓國市場引發搶購熱潮後,已於6月12日首次出口至德國、西班牙、挪威、匈牙利等歐洲國家,預計8月起陸續開賣。

韓國新興車廠KG Mobility推出的首款純電皮卡「Musso EV」,首批前進歐洲市場,即將進軍全球。
韓國新興車廠KG Mobility推出的首款純電皮卡「Musso EV」,首批前進歐洲市場,即將進軍全球。(圖/取自KGM官網)

據外媒《Electrek》指出,Musso EV是韓國首款純電皮卡,自3月在韓推出後,短短2週便收到超過3,200張訂單,特仕版更在開賣1.5小時內完售,打敗起亞與現代,搶先搶占純電皮卡市場。

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在慶祝首批Musso純電皮卡與Torres油電混合皮卡出口的活動中,KGM執行長Kwak Jae-Seon表示,這些新車型「已獲得媒體與銷售代理商的高度評價與廣泛關注」,Musso EV將成為該品牌全球擴張的「驅動力量」。

KGM預期這批車輛將成為其拓展全球新市場出口的「推動力」。首批滾裝船於6月12日啟航,載運983輛車,其中包括184輛Musso EV及799輛Torres HEV。該船將前往歐洲,首批車型將於8月起在德國、西班牙、挪威、匈牙利等市場開始銷售。

Kwak Jae-Seon更親自駕駛Musso EV登上運輸船,象徵該車「全面征服」全球市場的開端。

KGM表示,Musso EV定位為「中型休旅車的新選擇」,擁有更大的車內空間與實用性。車身尺寸為長5,160毫米、寬1,920毫米、高1,740毫米,與福特Ranger相近。車內搭載雙12.3吋數位儀表與中控螢幕,並導入類似Land Rover的「ClearSite Ground View」底盤攝影系統,讓駕駛可清楚掌握車底狀況。

在性能方面,Musso EV採用86.6kWh磷酸鐵鋰電池,續航里程可達400公里,並支援最高200kW快充,24分鐘即可充至80%。Musso EV車型提供前驅與雙馬達四驅版本,前驅型馬力為207匹,四驅型則高達413匹,最大拖曳力達1.8噸,並具備預防拖曳搖擺的穩定功能。

售價部分,Musso EV在韓國開價4,800萬韓元(約新台幣104萬元),扣除補助後最低可達3,962萬韓元(約新台幣86萬元)。

資料來源:Electrek

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