安永指燃油車全球回溫 政策轉向、貿易戰與電動車疑慮升高成主因

記者黃仁杰/編譯

全球汽車市場正出現明顯反轉。根據全球四大會計師事務所之一的安永(EY)周(9)二發布的最新報告,隨著政策逆轉、貿易衝突升溫,加上消費者對電動車基礎建設與成本的疑慮增加,全球買家正重新回到燃油車的懷抱。

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根據安永(EY)周二發布的最新報告,隨著政策逆轉、貿易衝突升溫,加上消費者對電動車疑慮增加,全球買家正重新回到燃油車的懷抱。(圖/123RF)

報告指出,美國總統川普上週提出下修前任政府制定的燃油經濟標準,以放寬汽油車銷售;歐盟也可能公布弱化版的「2035 年燃油車禁售令」。EY 全球航太、國防與移動產業主管 Constantin M. Gall 表示,這一連串政策調整反映電動車轉型速度慢於預期。

Gall 指出,中國消費者雖然仍是全球電動車銷售主力,但他們對「汽車如何驅動」的關心程度已不比過去,更重視車輛是否融入其數位生活方式。

不過,這股燃油車回溫並非單純市場自然選擇。在各國車商呼籲放慢化石燃料退場速度之際,主張加速減碳的電動運輸團體警告,若減速電動車推動腳步,將不利於全球 CO₂ 排放治理。同時,美歐為阻擋中國大量補貼的電動車衝擊本地市場,紛紛祭出關稅與監管措施,但在全球市場上,中國的燃油車同樣對美歐車廠形成強大競爭壓力。

EY 的調查數據顯示,目前全球有一半的受訪者計畫在未來 24 個月內購買新車或二手車,而其中選擇燃油車的比例較 2024 年大增 13 個百分點;選擇純電與油電混合車的比率則分別下降至 14% 與 16%。即便是原本有意購買電動車的族群,也有 36% 因地緣政治因素考量,重新思考或延後購車計畫。

Gall 直言,歐盟正在重新檢視綠色政綱(Green Deal),相關討論也呈現態度轉變:「我們與歐盟進行了多次交流,他們在進行重新評估時,開始更看重科學事實,而不是既有信念。」

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