不用讀大學也不用會AI!美國福特開出年薪520萬資深技師仍找不到人 修車比寫程式更賺?

記者鄧天心/綜合報導

美國汽車維修業正面臨技師荒,就算年薪開到約16萬美元(約新台幣520萬元),仍難以補上現場人力缺口。美媒報導,在俄亥俄州一間福特(Ford)據點招募資深技師,基本門檻是要能在半天內拆下F-150的變速箱,但即便開出高薪,仍找不到合適人選,而這類人才幾乎被各家車廠與維修體系搶著要。

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特喊出年薪520萬,合格資深技師仍一位難求。(圖/AI生成)

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這幾年,福特與其他車廠不斷調高薪資與獎金,希望吸引更多人投入,但要找到能獨立處理複雜電控與機械系統的技師仍很困難。一來,新車大量電子化,維修必須同時懂機械和電子;二來,願意長時間待在維修間、面對油汙和重物的年輕人愈來愈少,第一線技師出現嚴重斷層。

在維修現場,變速箱被認為是最難處理的系統,因為它結構複雜、拆裝耗時,還牽涉高單價零件與安全風險,能獨立完成變速箱檢修與更換的技師非常稀少,但也因此享有高薪,如果加上工時獎金和津貼,整體年收入有機會達到約16萬美元,市場預期,未來對這類高階技術人力的需求只會持續增加。

資料來源:wsj

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