歐盟「AI行為準則」Google第一個簽下去！Meta仍拒簽

記者鄧天心／綜合報導

Google最近宣布，會加入歐盟新推出的「AI行為準則」，成為美國第一波表態支持的科技大廠，這套準則主要是為了幫助AI企業提前適應2025年8月2日即將上路的《歐盟AI法案》。

相較之下，Meta已經公開表示不會簽這份「AI行為準則」，是主要科技巨頭裡唯一明確拒絕的公司，對此，Meta的全球事務負責人Joel Kaplan不僅在LinkedIn發文，也接受媒體訪問說明，公司詳細審查後，認為這份來自歐盟委員會的準則「帶來了很多法律上的不確定，而且有些規定比AI法案本身還要更嚴」，擔心這樣反而會妨礙創新，對歐洲AI產業發展造成影響。

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根據Google全球事務總裁Kent Walker於官方部落格發表聲明，Google認同這份行為準則有助推動用戶與企業公平、安全地取得AI技術，「希望這個行為準則能夠促進歐洲公民與企業接觸世界一流、安全可靠的AI工具」，不過他也坦言，若歐盟最終規範偏離現行著作權法、審查流程過於繁瑣或是要求強制揭露商業機密，「將壓抑歐洲AI模型的開發與推廣，不利地區競爭力」。

這份由13名獨立專家設計的準則，重點包括：企業必須公開描述AI模型的訓練資料摘要，公開關鍵細節；嚴格遵守歐盟著作權法，尊重內容權利人的撤稿權及明確規避侵權行為；並針對具「系統性風險」的先進AI模型設置專門的安全審查與風險緩解要求，官方表示，遵循準則能簡化AI Act的合規流程，減少行政負擔並帶來更多法律確定性。

儘管大多數美國與歐洲AI企業如OpenAI、Anthropic與法國新創Mistral皆表示將簽署此行為準則，Meta則以準則規範過於廣泛、法律不確定性及潛在監管過度為由，公開拒絕加入，Meta全球事務負責人Joel Kaplan在LinkedIn貼文強調：「部分措施已遠超AI法案本身，反而會阻礙前沿AI模型在歐洲的研發與部署。」業界普遍認為，Meta與歐盟近期在政治廣告規定、數據合規等議題分歧加劇，也是原因之一。

有趣的是，微軟則展現較為積極的態度。公司總裁Brad Smith日前表示微軟「極有可能」簽署，並強調與歐盟監管單位持續合作，微軟認為自願性準則結合明文立法，是建立大眾信任與推進AI責任治理的方向。

除科技廠商外，數十家歐洲大型企業，包括空中巴士（Airbus）、德國漢莎航空（Lufthansa）等，則呼籲歐盟暫緩執行AI準則，警告過度監管恐削弱歐洲AI競爭力。

歐盟執委會則重申規範不會延期，8月2日準時上路。未來兩年為過渡期，屆時新上市工具需立即合規，現有工具則可利用過渡時間完成準備。

資料來源：The Keyword 、Reuters、 CNBC