特斯拉(Tesla)長期對氫燃料技術持保留態度,執行長馬斯克(Musk)甚至曾批評氫燃料電池為「愚蠢
2024年第29屆聯合國氣候變化大會(the 29th Conference of the Part
日本政府積極推動氫能技術,並希望在全球燃料技術的標準中占領領先地位。氫能引擎的應用潛力極大,除了可以
為迎合市場趨勢和環保要求,多數汽車製造商已經在其車款中,推出至少一款純電動車,但電動車仍然面臨著一些
近十年來,亞太地區的資料中心投資相對滯後,這一局面正在迅速改變。新加坡、印尼、泰國等國家正在成為重要
現代汽車(Hyundai)長期致力於氫燃料技術,其最新推出的 INITIUM 氫燃料電池車(FCEV
「雲」這個符號從網路運算的初期,即用於圖示和流程圖中,象徵網際網路的複雜網路系統,代表工程師無法直接
北韓駭客組織BlueNoroff對加密貨幣產業,發起惡意軟體攻擊,目標鎖定加密貨幣公司及相關業者。此
作為電動車電池生產的領先者,中國也正在積極拓展電池回收領域,旨在構建一個封閉的供應鏈,進而加強其在綠
英國的豪華房車製造商賓利再次調整其電動化進程,但該公司仍然預計到2035年將實現全電動車系。