豐田汽車正在研發一項新技術，目的是回收沸騰蒸發的氫氣，並將其重新導入車輛的動力系統。
日本汽車巨頭Toyota近日展示了一項液態氫能技術創新，透過自加壓系統將液態氫燃料效率推向新高。該系
白氫儲存在地下深處的地質結構中，像是玄武岩等岩石內，其儲量可能超過傳統石化燃料。相比綠氫，白氫的生成
氫燃料引擎的燃燒過程更為清潔，排放物僅為水蒸氣，為了驗證這項技術的可行性，Toyota將參加2024
在2024年10月的密西根集會中，川普（Trump）發表對氫燃料車的強烈反對，聲稱這些車輛不安全，甚
全球第二大離岸風電開發商萊茵集團 (RWE) 和全球最大離岸風電渦輪機製造商西門子能源 (Sieme
2024年第29屆聯合國氣候變化大會（the 29th Conference of the Part
日本政府積極推動氫能技術，並希望在全球燃料技術的標準中占領領先地位。氫能引擎的應用潛力極大，除了可以
現代汽車（Hyundai）長期致力於氫燃料技術，其最新推出的 INITIUM 氫燃料電池車（FCEV
AVL是一家來自奧地利的車輛動力系統研發公司，其推出一款突破性的氫能引擎，利用氫氣取代傳統的汽油或柴
