美國汽車產業正陷入一場關於生存與轉型的風暴。隨著美國車廠逐步撤出純電動車（EV）研發並重回燃油車懷抱
根據《日本經濟新聞》4日報導，全球最大汽車製造商豐田汽車（Toyota）正計畫大幅擴張其油電混合動力
即便逐步退場電動車購車補貼，挪威電動車銷售動能依舊強勁。最新數據顯示，今（2026）年1月挪威全國僅
歐洲汽車產業出現關鍵轉折。歐洲汽車製造商協會（ACEA）27日公布數據顯示，去年 12 月歐盟純電動
美國總統川普政府多位高層官員於17日現身底特律車展，強力宣傳政府透過廢除車輛排放法規以調降車價的政策
Genesis 正式推出品牌首款電動性能車。Genesis 13日在南韓發表 GV60 Magma，
與市場上常見的「電動車退燒」說法相反，全球電動車（EV）在 2025 年不但沒有放緩，銷量增量還比前
中國高端電動車品牌極氪（Zeekr）表示，計畫於2026年擴大進軍歐洲市場，新增法國、英國、義大利與
一款售價僅約 7,000 美元的超迷你電動車「mibot」在日本正式啟動交車，迅速引發市場關注。這款
在美國前總統川普政策影響產業走向、電動車需求轉弱之際，福特汽車（Ford）宣布，將提列高達195億美
