黃仁勳預言下一個兆元產業！輝達、亞馬遜狂搶機器人商機 黃色信封法案助攻？

記者孫敬／編譯

輝達（NVIDIA）和亞馬遜（Amazon）正積極研發機器人的「大腦」，目標鎖定製造、物流與醫療等領域。同時，在韓國，隨著俗稱「黃色信封法案」的《工會法》修正案上月在國會通過，預計將增加企業面臨工會罷工的風險，也連帶推升了對機器人的需求。

目前，許多企業已在工廠導入工業機器人，但應用多半侷限於重複且可預測的任務。不過下一代人形機器人將整合更先進的AI、視覺和觸覺感測器，能辨識周遭環境、即時避開障礙物，甚至能順暢執行過去機器人難以應付的精細工作，例如揀貨和搬運物品，可望大幅提升整體生產力。

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輝達打造機器人大腦、亞馬遜力推智慧物流，產業應用遍地開花

輝達近日發表了新一代的機器人晶片模組「Jetson Thor」，被譽為是機器人的「大腦」，開發套件售價為3,499美元（約新台幣10.7萬元），可協助客戶開發適用於製造、物流、運輸、醫療等多種產業的機器人。現今包含Agility Robotics、亞馬遜、波士頓動力（Boston Dynamics）、Figure、FieldAI等機器人大廠，都已採用Jetson Thor晶片進行開發。

輝達執行長黃仁勳曾預言：「在生成式AI之後，下一個將是實體AI（Physical AI）」，並預估機器人為中心的相關產業規模將高達50兆美元。輝達不直接製造機器人，而是透過提供機器人晶片與軟體，來掌握整個產業的基礎建設，目標是搶下「機器人大腦」的市場。輝達的汽車與機器人部門營收約5.7億美元，只佔總營收44.1億美元的1%，但年增率高達72%，顯示其高速成長的潛力。

同時，電商龍頭亞馬遜也正開發人形機器人，來處理全球300多個物流中心中的商品入庫、揀貨、包裝、出貨等流程。目前，亞馬遜已部署超過100萬台機器人，並以達到100%自動化為目標。他們還為機器人推出了專用的生成式AI基礎模型「DeepFleet」，成功將機器人運輸時間縮短了10%。亞馬遜的終極目標，是開發出能直接將包裹送達客戶家門口的人形機器人。

在韓國，政府對實體AI的推動，加上「黃色信封法案」的通過，預計也將大幅增加對機器人的需求。韓國現代汽車已宣布將斥資7兆韓元在美國設立機器人工廠，計畫年產3萬台機器人，其中包括波士頓動力旗下的雙足機器人Atlas、機器狗Spot，以及物流自動化機器人Stretch。

根據產業分析，人形機器人不僅能提升生產力，也能成為解決勞資問題的有效方案。在韓國，黃色信封法案通過後，相關機器人概念股隔天股價全面上漲。根據三星證券的分析，一台造價約13.8萬新台幣的機器人，若每天運作22小時，五年下來每小時成本僅約4,700韓元，比中國的勞力成本還要低一半。摩根士丹利預測，到2050年，全球將有約10億台人形機器人被部署，帶動相關市場規模成長至5兆美元，其中高達90%的機器人將被應用於工業領域。

資料來源：朝鮮日報