不到五個月就遭淘汰!特斯拉停產最便宜Cybertruck版本

記者黃仁杰/編譯

特斯拉在推出後僅數個月,就宣布停產旗下最便宜的Cybertruck版本。這款後驅版電動皮卡乏人問津,最終被迫退出市場。

外界普遍認為,Cybertruck是特斯拉的一場商業挫敗。雖然公司聲稱曾獲得超過 100萬筆預訂,並規劃年產能可達25萬輛,執行長馬斯克甚至曾表示目標是年產 50 萬輛,但實際情況卻相去甚遠。

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特斯拉在推出後僅數個月,就宣布停產旗下最便宜的Cybertruck版本。(圖/翻攝自特斯拉官網)

目前Cybertruck 的年銷售量僅約2萬輛,遠低於市場期待。主要原因在於,特斯拉量產版的定價比最初公佈的售價更高,規格也明顯縮水,導致潛在買氣大幅下降。

拖累銷量 定價與規格落差成敗局

為了刺激市場需求,特斯拉今年4月推出更便宜的後輪驅動版(RWD),售價自 7 萬美元起,相比 AWD 版本的8萬美元略低。

然而,這個「低價版」被批評是更糟的交易,因為特斯拉刪除了許多核心功能,包括主動式氣壓懸吊、電動貨斗蓋,甚至連車斗的電源插座都取消,並同時少了一具馬達。這些改動使得 Cybertruck RWD價值大幅下滑。

不到五個月即喊卡 外界臆2026推改良版

僅僅推出不到五個月,特斯拉就悄悄將 Cybertruck RWD 從官網購車選項中移除,完全停止接受訂單。公司沒有以新款替代,僅是直接下架這個版本。

目前,Cybertruck 的銷量仍停留在每年約 2 萬輛的水準,市場對此計畫的未來走向存疑。外界認為,特斯拉或許會在明年推出改良版,讓產品更接近最初承諾的規格,以測試是否能重新喚起買氣。

來源:electrek

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