福特、通用延長美國7500美元電動車租賃補貼 市場掀起「搶搭末班車」熱潮

記者黃仁杰／編譯

路透社獨家掌握，美國福特（Ford）與通用（General Motors, GM）正加速召集旗下經銷商，推動一項新計畫，藉由融資部門的操作，實質延長原定於今(30)日到期的聯邦電動車（EV）7,500美元租賃補貼效益。此舉旨在減緩補貼終止對市場造成的劇烈影響。

根據多位經銷商及相關文件，兩家公司近日分別通知零售端，在新計畫下，汽車製造商的融資部門將以「頭期款」方式收購經銷商庫存中的電動車。此筆付款將使融資部門符合聯邦稅收抵免資格，並獲得每輛車7,500美元的補助。隨後，這些車輛再以正常流程出租給消費者，租金中即可反映補貼優惠，延續數月之久。

通用向路透表示：「我們已與GM經銷商合作，推出延長優惠，讓客戶在租賃電動車時仍可受益於這項稅收補貼。」福特則指出，公司透過Ford Credit將持續提供具競爭力的租賃方案，時間直至12月31日。

經銷商憂銷量驟跌 創新方案緩衝需求斷崖

經銷商、車企主管及分析師普遍預測，補貼到期後，電動車銷售及租賃數字將急速下滑。過去幾個月，美國市場掀起一波「搶搭末班車」的購車熱潮，消費者趕在9月30日截止前下單，以確保拿到補貼。

美國總統川普7月簽署的大規模稅改法案，明定9月30日為租賃補貼的最後期限。為了緩和衝擊，福特與通用在與美國國稅局（IRS）官員討論後，才設計出這套延長方案。知情人士透露，IRS已就相關執行方式與兩大車廠交換意見。不過，IRS發言人尚未就此回應媒體詢問。

IRS參與討論 為補貼過渡期提供法律依據

今年8月，IRS曾公開說明，若要符合7,500美元抵免資格，車輛必須在9月30日以前完成購買。該機構補充：「只要在9月30日或之前簽訂具法律約束力的購車合同並完成付款，即可視為完成收購。」

目前尚不清楚其他汽車製造商是否會採取類似策略。但可以確定的是，福特與通用的「過渡性補貼延續」措施，將為美國電動車市場在補貼消失的空窗期爭取一線緩衝。

來源：路透社