特斯拉推出更便宜、續航更長的Model Y!新電池助攻續航達657公里

記者黃仁杰/編譯

特斯拉近日在多個市場推出全新、價格更親民且效率更高的 Model Y Long Range 車型,受惠於新一代電池技術,WLTP 續航里程提升至 657 公里,創下同級新高。

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特斯拉近日在多個市場推出全新、價格更親民且效率更高的 Model Y Long Range 車型,受惠於新一代電池技術。(圖/特斯拉提供)

從特斯拉歐洲官網可見,這款被稱為「Standard Long Range」的新車型已在部分歐洲市場開放訂購,其續航表現明顯高於目前澳洲販售、續航約 600 公里的 Model Y Long Range。續航提升除了電池容量增加,也來自能耗效率改善,官方數據顯示能耗降至 每百公里 12.7 kWh,優於澳洲販售後驅版本的 13.9 kWh。

空間表現方面,特斯拉宣稱新款 Model Y 在後座全數放倒後,行李廂容積可達 2,118 公升,使其成為同級距中最寬敞的 SUV 之一。性能則維持入門版水準,0 到 100 公里加速為 7.2 秒,極速 201 公里。

價格定位上,Standard Long Range 仍低於目前澳洲販售的 Premium Model Y RWD,顯示特斯拉持續透過車型細分,拉開價格帶、擴大消費族群。德國訂車系統顯示,新車最快將於 2 月交車。

這款車的推出,距離其規格在歐洲監管文件中外流僅數日。根據流出資料,新車採用 74 kWh 電池組,雖然電池化學成分尚未公開,但整體重量比現行使用的磷酸鐵鋰(LFP)電池組輕 31 公斤,有助於提升效率與續航。

回顧近幾個月,特斯拉已多次調整 Model Y 與 Model 3 的產品線。去年 10 月,特斯拉在美國推出價格最多下調 11% 的「平價版」Model Y 與 Model 3,隨後迅速在歐洲左駕市場推出 Model Y Standard。12 月,英國也成為首個右駕市場導入該車型,價格較前一代入門後驅版下調約 14%,引發外界對澳洲市場最快於 2026 年導入的期待。

在成本控管上,入門 Model Y 採用 18 吋輪圈、內裝改為織布座椅、手動調整、7 支喇叭音響系統,並取消後座螢幕;全景玻璃車頂內側也改為布質內襯,以進一步降低成本。

隨著特斯拉在歐洲推出目前效率最高的 Model Y,市場普遍預期右駕版本生產也已納入規劃。是否會引進澳洲,仍有待官方進一步宣布,但可以確定的是,特斯拉正持續透過多樣化車型配置,為這款連續三年蟬聯全球最暢銷車款的電動車,創造新的成長動能。

來源:thedriven

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