隨著三星、谷歌和華為陸續推出摺疊機並取得優秀成績，蘋果也一直有關於摺疊機開發的相關風聲，摺疊機可謂是
中國的電動車（EV）產業再次創下新紀錄，年產量突破1000萬輛大關。隨著產量的增加，對過剩產能的擔憂
晶片製造商輝達 (Nvidia) (NVDA-US) 和軟銀集團 (SoftBank Group)
韓國機械材料研究院（KIMM）的研究人員正在開發一種機器人的「變形輪胎」，這種輪胎可以靈活地應對各種
為重振國內半導體及人工智慧（AI）產業，以恢復全球晶片領先地位，日本政府近日宣布一項全新計畫。首相石
電動車製造商需提供符合消費者需求的車型，才能在永續車輛逐漸成為主流時，贏得市場。
拜登政府強烈支持綠氫的發展，隨著2024年總統選舉結果出爐，川普再次當選，這可能帶來政策方向的調整，
特斯拉（Tesla）長期對氫燃料技術持保留態度，執行長馬斯克（Musk）甚至曾批評氫燃料電池為「愚蠢
為了進一步擴展市場，韓國汽車巨頭現代（Hyundai）決定推出更具價格競爭力的電動車，以滿足消費者對
致力為汽車產業提供最新系列的車用資安軟體與服務的 VicOne，甫宣告聯合三星半導體(Samsung
