Toyota的未來計畫不僅關注電動車，現在更將重點轉向氫能引擎。雖然電動車技術不斷進步，市場上選擇繁
半導體製造過程需要許多化學品和特殊氣體。由於其低溫特性、出色的導熱性、化學惰性和高擴散率，氦氣被廣泛
北歐—波羅的海氫能走廊計畫，將建設一條長達2,500公里的管道，連接芬蘭和德國。此計畫由波羅的海地區
為解決車主對於里程焦慮問題，汽車巨頭Toyota就計畫推出一款續航達1000公里的電動車，有望改變現
2023年的全球電動車銷量比2022年要多出35%，但隨著需求增加，對鋰離子電池安全措施要求也提升。
瀚斯寶麗推出革命性的護眼電子書閱讀器──HannsNote2，採用特殊顯示技術，提供類似LCD（液晶
三星宣布推出一款具有600英里（約965公里）續航里程的固態電池，更令人驚艷的是，這款電池可以在僅僅
荷蘭能源產品公司ESS4U與荷蘭知名巴士製造商集團VDL Groep，合作開發家用膠體鉛酸電池（ge
隨著環保意識的提升與油價的波動，電動車和混合動力車正逐漸成為越來越多消費者的選擇，然而，包括電池、電
格斯科技今（7）日宣布與英國鋰離子電池材料開發商Echion Technologies正式簽署共同開
