一個時代的終結！馬斯克證實Model S、Model X停產 全球庫存僅剩600台

記者彭夢竺／編譯

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）正式確認，旗艦車款Model S與Model X已經全面停止生產。目前官方已不再接受客製化訂單，全球僅剩約600台庫存車輛，象徵著這2款開啟電動車時代的先驅車型正式走入歷史。

馬斯克發文感性宣告「一個時代的終結」

馬斯克在社群平台X上分享了2012年6月弗里蒙特（Fremont）工廠啟動Model S生產時的老照片，並寫道：「Model S與Model X的客製化訂單已結束，目前僅剩部分庫存。我們將舉行正式儀式，紀念這一個時代的終結。我熱愛這些車。」

產線轉向人形機器人 特斯拉轉型交通服務商

這項停產決定早在數月前便有跡可循。

馬斯克在2026年1月的2025年第四季財報電話會議上，就曾形容這2款車是「榮譽退役」。特斯拉副總裁莫拉維（Lars Moravy）也證實，原有的生產線將進行改裝，轉而生產Optimus人形機器人。

這反映出特斯拉的戰略重心正從單純的車輛銷售，轉向「交通即服務（TaaS）」與自動化技術。

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經典戰績輝煌 14年長跑售出逾61萬台

Model S於2012年6月問世，是特斯拉首款大眾市場車型，曾連2年奪下全球插電式電動車銷量冠軍。隨後在2015年推出具備招牌鷹翼門的Model X。

這2款旗艦車型在長達14年的生產週期中，累計交付量超過61萬台，為特斯拉奠定了全球豪華電動車的領先地位。

清倉優惠釋出 全球庫存預計數週內售罄

根據EV-CPO的數據，目前全球庫存僅剩約295台Model S與301台Model X，且幾乎集中在美國境內，歐洲與加拿大市場已無新車。為了加速清倉，特斯拉祭出多項誘因，包括贈送終身超級充電服務（Supercharging）及尊榮聯網功能（Premium Connectivity），部分庫存車折扣金額從1,600美元到超過7,000美元不等。

銷量持續低迷 難敵傳統豪華品牌夾擊

Model S與Model X的停產也與近年銷量崩跌有關。自2023年起，特斯拉便不再單獨列出這2款車的銷量。

根據估算，2025年這2款旗艦車合計銷量僅約30,000台，遠低於工廠10萬台的年產能。

儘管2025年6月曾推出增加鏡頭與環艙照明的微改款，仍難以與賓士（Mercedes）、BMW、保時捷（Porsche）及Lucid等競爭對手的新型豪華電動車抗衡。

資料來源：electrek