特斯拉首度曝光內建Starlink的Cybercab 衛星天線直接整合車頂

記者黃仁杰/編譯

特斯拉進一步整合旗下電動車與SpaceX衛星網路技術。特斯拉Robotaxi官方帳號最新公布照片,展示首輛直接整合Starlink衛星天線的Cybercab實車,代表先前僅以設計圖呈現的Starlink整合方案,如今已出現在實際車輛上。

Tesla Cybercab with Starlink
特斯拉Robotaxi官方帳號最新公布照片,展示首輛直接整合Starlink衛星天線的Cybercab實車。(圖/特斯拉提供)

從特斯拉公布的照片可以看到,一輛金色Cybercab停放在德州超級工廠(Gigafactory Texas),車頂整合一組低扁平化的衛星通訊天線。

其中一張照片從車輛前方45度角拍攝,Cybercab的蝶翼式車門向上開啟,背景則可看到美國與德州旗幟;另一張照片則由後方拍攝,可更清楚看到位於車頂的Starlink天線,以及車尾的Cybercab銘牌。

Tesla Robotaxi帳號僅簡短寫下「首輛整合Starlink的Cybercab」,沒有進一步公布天線規格、實際用途或何時會全面導入量產車。

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這並不是特斯拉第一次確認Cybercab將搭載Starlink。特斯拉今年7月已公開Cybercab硬體架構圖,正式確認Starlink衛星網路將直接整合進車輛,同時搭配GPS與5G LTE等通訊設備。當時公開的仍是車輛剖面示意圖,並非實際安裝完成的車輛。

因此,最新照片的重要之處,在於Starlink整合已從設計圖進一步走向實體硬體。

不過,Cybercab為何需要衛星網路,目前仍是值得關注的問題。

Cybercab的自動駕駛運算主要由車載AI4電腦執行,車輛並不需要依賴網路連線才能完成自動駕駛運算。特斯拉目前Robotaxi服務則已在奧斯汀、達拉斯、休士頓及邁阿密等城市提供服務,這些市場本身已有相對完整的行動通訊網路。特斯拉官方目前也明確表示,實際提供Robotaxi載客服務的主要車款仍是Model Y,Cybercab則預計於未來加入。

原文指出,特斯拉目前主要將Starlink定位成額外的連線選項,讓Robotaxi即使進入行動網路訊號較弱的偏遠地區,仍能與後端系統保持聯繫。

Cybercab最早於2024年10月發表,是特斯拉專門為Robotaxi服務打造的雙座車款,車內取消方向盤與踏板,整輛車從設計之初便以無人駕駛為前提。

特斯拉今年2月讓首輛沒有方向盤的Cybercab駛下德州工廠產線,並於4月確認Cybercab已開始生產。到了6月底,公司開始讓量產版本Cybercab在奧斯汀道路進行工程測試,不過測試期間車內仍有安全監控人員。

7月時,德州超級工廠出貨區已被發現停放超過100輛Cybercab,顯示特斯拉正在逐步增加這款專用Robotaxi的生產數量。

然而,Cybercab目前尚未正式投入特斯拉對外營運的Robotaxi服務。這也意味著,儘管Cybercab的量產與Starlink硬體整合都持續推進,真正決定這款沒有方向盤與踏板的車輛何時能大規模投入載客服務的關鍵,仍在於特斯拉無人駕駛系統的實際部署進度。

來源:Electrek

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