蘋果退出電動車研發表明,曾經炙手可熱的電動車市場正變得非常具有挑戰性,隨著電動車需求大幅放緩,電動車
根據《消費者報告》年度汽車可靠性調查發現,電動車的可靠性可能不如汽油動力或混合動力車,且維修成本更高
比亞迪能夠以遠低於行業標準的成本生產汽車,對福特等傳統汽車製造商構成了巨大挑戰。
特斯拉執行長馬斯克最近強調,特斯拉不僅是一家汽車公司,更是一家人工智慧(AI)和機器人公司。
由於特斯拉正在努力推出下一代汽車,因此該公司 2024 年汽車產量成長率「可能明顯低於」2023 年
中國車商比亞迪在 2023 年最後一個季度交車量超越特斯拉,成為全球最大的電動車公司。
中國電動車大廠比亞迪 2023 年第四季純電車銷售達 52.6 萬輛,超越特斯拉同季 48.4 萬輛
展望2024年的電動汽車市場,可以說是參雜著好消息與壞消息。儘管面臨利率上升和宏觀經濟挑戰,但電動車
電動車需求疲軟、自動駕駛問題多 電動汽車市場前景堪憂,一同回顧2023年度電動汽車的發展與爭議。