豐田一直積極推動多元的減碳技術，並將氫能引擎納入未來的減碳計畫中。氫能引擎依然保留熟悉的駕駛體驗，例
根據售後市場專家的分析，氫燃料電池車（FCEVs）目前仍難以成為消費者的主流選擇。儘管氫燃料車在能源
汽油汽車對環境造成嚴重影響，研究人員正在積極探索兩種主要的減碳技術，電動車（BEVs）和氫能電動車（
豐田一直在汽車技術領域保持領先地位，但最近他們對氫能引擎的未來表示擔憂。在測試過程中，豐田發現氫技術
2024年7月，印度推出首款氫能引擎汽車，對美國及特斯拉的電動車市場帶來挑戰。這項創新技術不僅預示汽
電動車與氫能車不是競爭對手，而是互相輔助的科技。電動車適合短程輕型行駛，氫能車則在長途重型運輸上有優
編譯／莊閔棻 豐田的新任首席執行長佐藤浩二（Koji Sato）認為，在實現碳中和方面，氫氣是未來的
就在各大車商爭先恐後地推出電動車之際，馬自達（Mazda）也宣布了其到 2030 年的中期經營計畫和
