為解決充電埠位置不同問題，特斯拉開發NACS專用延長線。
編譯／莊閔棻 到2030年，拜登政府希望美國道路上至少有50萬個電動汽車充電器。因此作為推動加速採用
編譯／莊閔棻 雖然大家可能都知道馬自達在電動汽車競爭中起步較晚，而其 MX-30 的續航力基本上比當
