解決充電埠位置不同問題   特斯拉開發NACS專用延長線

編譯／于文浩

隨著電動車巨頭特斯拉開始向非特斯拉電動車車主開放超級充電站，更多問題也逐漸浮現，現在特斯拉終於宣布要推出解決方案，處理非特斯拉電動車使用超級充電網路的相容性挑戰。

NACS延長線

據報導，特斯拉表示，他們正在為超級充電站的北美充電標準（NACS）開發專用延長線，旨在為電動車車主解決因車輛充電埠位置不同造成的難題。最初特斯拉的超級充電站是專為特斯拉汽車設計的，所有充電埠均位於駕駛側後方； 然而許多非特斯拉電動車因為充電埠位置不同，使特斯拉的超級充電電纜很難在不妨礙其他充電站下順利插上。

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其他解決方案

雖然目前特斯拉的 V4 超級充電站因為採用更長的電纜，緩解了相容性問題，但美國大多數現有的超級充電站，都仍只配有較短的V3充電器，對某些電動車車型構成挑戰。針對這個問題，特斯拉則建議，電動車車主先將車停到充電站下一個停車位的一半，以便完 成充電。

目前特斯拉尚未公布NACS 延長電纜的發布時間。

參考資料：electrek

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