鐵道安全救星!仁寶電腦攜臺鐵導入「5G車聯網鐵道通訊防護系統」保障列車行駛安全

記者/孫敬 Archer Sun

2024台北智慧城市展(22)日迎來最後一天,近日筆記型電腦、手機代工大廠仁寶電腦亦參與展出。今年仁寶推出自家「5G車聯網鐵道通訊防護系統」,以及結合5G+C-V2X車聯網通訊設備、iRailSafe後端管理平台,以改善鐵路、列車行駛安全為目標,現已投入臺鐵平溪鐵道支線,可供列車駕駛即時掌握警報及現場狀況,臺鐵中央控制台監控人員,也能第一時間掌握列車消息,有望杜絕如2018年普悠瑪列車出軌事件再次發生。

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仁寶電腦即將在2024年邁入40歲。(圖/取仁寶維基百科資料頁)

仁寶電腦iRailSafe整合從硬體、系統、平台警示與資料管理系統

根據行政院112年於官網刊登的交通部統計資料指出,111年底臺鐵正在使用的臺鐵全線車站共計241座,鐵路車輛達4,540輛(不含自備車輛),近年來臺鐵更積極加速西部軌道建設(鐵路地下化、高架化)、提升東部鐵路效能(鐵道截彎取直)、提升行車安全與服務品質(更新橋梁、車輛、軌道、電力設施)、前瞻基礎建設計畫(臺鐵高鐵站區拓點)、臺鐵電務智慧化提升計畫(號誌、電訊、電力基礎設施升級)和車輛汰舊換新,可看出臺鐵在基礎建設的推行與佈局上,已有一定程度的規劃。

「我們很榮幸能為臺鐵公司首先導入5G+C-V2X車聯網通訊,將其應用於國內的智慧鐵道場域。」仁寶《5G車聯網鐵道通訊防護系統計畫》主持人暨智慧裝置事業群總監呂俊寬說。仁寶電腦這次除了釋出5G+C-V2X車聯網通訊之外,還結合iRailSafe加速臺鐵智慧轉型,延續未來鐵道行動通訊系統(FRMCS)導入5G+C-V2X於國際鐵道通訊的規劃,此舉有助臺鐵在列車駕駛、鐵道工班及車站主控台站所人員三方,面對突發事件時,提升鐵路運輸安全與反應效率。

iRailSafe擁有設備國產、新舊系統整合、警示資訊視覺化程現、e化管理平台等特性。(圖/仁寶科技)

目前仁寶電腦在蜿蜒於山谷與溪流間的臺鐵平溪支線鐵道,導入5G+C-V2X車聯網防護系統,鐵道工班人員若發現潛在風險時,也能透過系統警報及即時影像向列車駕駛員和控制中心回報。「我們已完成了5G+C-V2X車聯網的數位雙生(Digital Twin)雲平台,打造列車、鐵道、人員、管理中心的全場景連結,並提供鐵道串接公路的車聯網車路協同標準,未來鐵道列車與道路汽車,將能透過共通的車聯網國際通訊標準互相連結,並協助臺鐵發展國際鐵道公路車聯網應用,有效提升鐵道安全。」呂俊寬補充。

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