保時捷自有品牌充電站首波落腳瑞士、德國，目標2030年80%車款轉向全電設計
保時捷去年銷售創歷史最高，執行長表示計畫2020年有80%車款轉為全年設計，並從歐洲開始至其他市場創建自有品牌充電站。
保時捷2021年銷售過30萬餘輛，創下史上全年銷量最高紀錄。執行董事長暨執行長奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）表示在2020年有80%車款轉為全電設計，並將投入自有品牌充電站創建。
從保時捷去年全年財報可見全球市場總計銷售30萬1915輛車款，不僅達成30萬量車款銷售里程碑，更創下保時捷有史以來全年銷量最高紀錄。布魯姆強調預計在2030年前使保時捷旗下80%車款都將轉換為全電設計，而在2025年以前將使電動車車款從現有的Taycan，額外增加Macan、718等車款。
除了持續與電網公司IONITY合作充電服務，保時捷也確立將投入建造自有品牌充電站的策略。布魯姆說希望透過此項服務，讓車主能獲得更完善的品牌服務體驗，藉此推動保時捷全面轉向電動車發展。
保時捷自有品牌充電站將會從2023年率先在德國、瑞士與奧地利建造，地點將以充電使用熱區為主。充電站除了提供車輛充電服務，還將規劃提供車主休憩、工作的空間，未來更計畫加入更多服務車主的服務項目，甚至也規劃將自有品牌充電站擴展到美國及中國市場，而不會止步於歐洲市場。
保時捷去年全年累積銷售額度超過331億歐元，相比前一年增加44億歐元、成長幅度達15%。而在全年累積車款銷量中，分別包含累積銷售超過8萬8362輛的Macan，以及累積銷售超過8萬3071輛的Cayenne，全電車款Taycan則累積銷售4萬1296輛，經典911跑車銷量更創下歷史新高，總計達3萬8464輛。
資料來源：保時捷、Engadget / 文：Dylan Yeh / 責任編輯：侯品如
※本文授權轉載自數位時代
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