電動車充電10分鐘成真?寧德時代聯手車廠加速對決比亞迪

記者黃仁杰/編譯

電動車補能速度正迎來關鍵突破。全球電池龍頭寧德時代宣布與上汽通用五菱合作,開發可在10分鐘內完成充電的技術,正面迎戰比亞迪近期推出的超快充方案。

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全球電池龍頭寧德時代宣布與上汽通用五菱合作,開發可在10分鐘內完成充電的技術。(示意圖/AI生成)

隨著電動車普及,公共充電效率成為關鍵競爭指標。過去幾年,包含Plug & Charge、自動辨識支付與更高功率充電設備的導入,已讓使用體驗大幅改善,而「10分鐘內充電」正成為下一個產業目標。

比亞迪上月率先發布Blade Battery 2.0與Flash充電技術,主打從10%充至70%僅需5分鐘,10%至97%約9分鐘完成,即使在零下30度低溫環境,從20%充至97%也只需12分鐘,顯示其技術已具備實用性。

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基礎建設方面,比亞迪在4月初一週內於中國新增193座快充站,總數達5193座,覆蓋超過310個城市。其Flash充電設備最高輸出功率達1500kW,比第一代提升約50%。公司並規劃至2026年底前,在中國部署2萬座快充站,同時推動技術進軍歐洲市場。

比亞迪副總裁Stella Li表示,新款電動車Denza Z9 GT將作為Flash充電技術海外布局的先鋒,並以「5分鐘可用、9分鐘充滿、低溫多3分鐘」為核心訴求。

面對競爭,寧德時代也加快布局。此次與上汽通用五菱合作,雙方將開發可在10分鐘內完成10%至80%充電的技術,並同步推進支援換電系統的車型,提升補能彈性。

雙方也透露,未來將共同拓展海外市場,強調透過多元補能模式,打造更具彈性的能源使用生態。

根據SNE Research數據,2025年全球電動車電池市場由寧德時代以39.2%市占居首,比亞迪則以16.4%排名第二。隨著快充技術競賽升溫,兩大龍頭之間的競爭也將進一步白熱化。

來源:electrek

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