Honda平價電動鋼砲日本大開紅盤!開賣一個月接單衝破7千台

記者黃仁杰/編譯

Honda最新推出的平價電動掀背車在日本開出紅盤。Honda全新電動鋼砲Super-ONE自4月21日在日本開放預購以來,短短約一個月已累積超過7000張訂單,銷售表現明顯超出原先預期。Honda日本營運負責人川坂英夫(Hideo Kawasaka)日前在記者會上直言,市場反應「比預想中還熱烈」。

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Honda全新電動鋼砲 Super-ONE自4月21日在日本開放預購以來,短短約一個月已累積超過7000張訂單,銷售表現明顯超出原先預期。(圖/Honda提供)

Super-ONE於5月22日在日本正式上市,售價339萬200日圓起,約新台幣21萬元。新車以Honda旗下輕型電動車 N-ONE e 為基礎打造,主打更濃厚的性能風格與駕駛樂趣,被視為Honda進軍平價電動鋼砲市場的重要產品。

外觀延續N-ONE方正復古造型,但加入更寬體的輪拱設計、強化底盤與更具侵略感的車身比例,整體視覺更接近性能掀背車風格。

動力方面,Super-ONE搭載與N-ONE e相同的29.6kWh電池組,續航里程可達274公里(WLTP標準)。標準輸出為63匹馬力,不過透過Honda特別開發的「Boost Mode」模式,可短暫提升至93匹馬力,進一步強化加速表現。

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Honda也替這款電動小車加入五種駕駛模式,包括ECON、CITY、NORMAL、SPORT,以及最受關注的Boost Mode,讓駕駛可依不同路況自由切換。

有趣的是,Honda這次也借鏡現代(Hyundai)高性能電動車的玩法,導入模擬7速變速箱與主動聲浪系統,刻意營造傳統燃油性能車換檔時的頓挫感與引擎聲浪,希望替電動車保留更多駕駛樂趣。

車內則延續N-ONE e的實用風格,配備9吋中控螢幕,內建 Google Maps 與 Google 車載系統,另外也首度導入 Bose 音響系統,配置8支揚聲器與後廂低音喇叭,進一步提升娛樂體驗。

尺寸方面,Super-ONE車長僅3395mm,甚至比Volkswagen即將推出的純電GTI還小,典型日本Kei Car尺寸也讓它更適合都會穿梭使用。

市場普遍認為,Super-ONE成功關鍵在於它並不追求極致性能,而是把電動車做得更有趣、更親民,也更貼近日常生活使用場景。

Honda預計在日本上市後,接下來將陸續導入歐洲、英國與澳洲等海外市場。其中英國預計7月開賣,車名將調整為Super-N,售價預估低於2萬英鎊,價格將低於Volkswagen ID. Polo GTI。

來源:electrek

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