需求減少！電動車產業面臨裁員、減產和改變計畫
編譯／于文浩
全球電動車需求放緩正在波及整個產業，使汽車公司紛紛制定策略計畫、裁員和減產，導致就業機會減少，預計短期內的痛苦將讓汽車產業再次轉向燃油車。
賓士轉向燃油車
據外媒報導，德國豪華汽車製造商賓士就降低了對電動車需求的預期，並表示將在未來十年，更新汽油動力引擎汽車陣容。賓士推遲了到 2030 年實現全電動化的目標。相反，該公司表示，到那時將在至少一半的車輛上保留燃油引擎。此前，該公司就曾表示，消費者需求，將決定何時實現全電動化。
電動汽車新創裁員
就在賓士做出這一轉變的前一天，電動車新創公司 Rivian 和 Lucid也預測，2024 年電動車產量遠低於分析師的預期。Rivian還裁員 10%，導致 Rivian 和 Lucid 的股價分別下跌 27.5％和 19.5％。2023年的汽車價格戰導致利潤下降，為許多公司本已虧損的電動車業務帶來壓力。福特、通用汽車和市場領導者特斯拉先前也曾警告過這種情況。
高利率、溫和的油價和里程焦慮
經濟學家Brian Jacobsen表示表示，「高利率、溫和的油價和里程焦慮阻礙了電動車的需求。早期採用電動車的熱情，並不代表對這些車的長期和更廣泛的需求，預計對車輛的需求和熱情會減少。」本月早些時候，Volvo汽車也決定停止對豪華電動車子品牌 Polestar 的投資，因為Polestar不但虧損還未能實現 2023 年的交車目標。
全球電動車需求都減少
根據Manheim二手車價值指數數據，2024年1 月二手電動車價格年減 16.4％。即使在電動車需求強勁的全球最大汽車市場中國，1 月份新能源汽車銷量也下降了 38％，這是自 2023 年 8 月以來的首次月度下降。消息人士指出，為讓更多美國人購買電動車，該壞消息甚至讓美國總統拜登政府提議，放寬廢氣排放限制。
參考資料：finance.yahoo
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