歐洲蠶食中國  躍升最大電動汽車增長市場

就純粹的購買量而言,中國在電動汽車 (EV) 市場的主導地位無人可比。在 2021 年,每兩輛售出的電動汽車中,就有一輛是中國買的,並且專家預測,期將再持續作為電動汽車銷量最高的單一國家。

但就其他關鍵電動汽車市場指標而言,包括汽車總銷量份額、現有汽車庫存份額和每百萬人的銷量,歐洲已遙遙領先,這值得那些尋求全面了解電動汽車行業動態的人,密切關注。

歐洲蠶食中國  躍升最大電動汽車增長市場(示意圖:123RF)

人均電動汽車銷量的密度,一直是電動汽車股票激增的關鍵驅動因素。雖然中國是迄今為止最大的電動汽車銷售國,但挪威、德國、荷蘭和英國在 2021 年的每百萬人電動汽車銷量均較高。

根據國際能源署 (IEA) 的數據,在電動汽車需求相對於汽車總需求的增長上,歐洲已經確立了自己的主導地位,尤其是在北歐國家,電動汽車佔 2021 年所有汽車銷量的一半以上。根據IEA 的數據,電動汽車在汽車總存量中所佔份額排名前 10 位的國家中有 9 個位於歐洲,其中 7 個國家的電動汽車份額達到或超過 3%。

  • 歐洲對電動汽車的支持有幾個因素:
  • 有高收入水平且具有氣候意識的民眾
  • 政府對購買電動汽車的大力支持
  • 關鍵電動汽車充電基礎設施的廣泛公私合作
  • 俄羅斯入侵烏克蘭後導致的能源危機,導致電價飆升,並引發了對加速能源從化石燃料轉型的廣泛支持
  • 電動汽車推出款式的增長

充電基礎設施的快速推出,是推動歐洲電動汽車的一個重大助力。歐洲政府最近就廣泛承諾,將加快推進電動汽車相關基礎設施的進一步部署。而根據 IEA 的數據,從 2016 年到 2021 年,歐洲公共電動汽車充電站的數量增加了 431%,達到 356,000 多個。

隨著越來越多的充電站和政府提供的購買補貼,歐洲政府渴望讓人們擺脫昂貴和高排放的燃料,歐洲的集體購買影響力似乎將繼續攀升,最終很可能會蓋過當前的電動汽車領導者中國。(記者/莊閔棻)

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參考資料:Reuters

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