雷諾新概念車 報廢前排碳量僅5.5噸
編譯/Elisa
為了實現到2050年在全球碳中和的計畫,法國汽車製造商巨頭雷諾(Renault)在今年的巴黎車展上推出名為「Emblème」的最新概念車,結合混合動力與生命週期減碳排技術,Emblème能在使用壽命期間,減少90%溫室氣體。也就是說,以一輛汽車為例,在整個生命週期間,包括環保設計、選擇資源、製造、使用和報廢,都要考量脫碳層面。
混合動力系統開很遠也更環保
Emblème的後置式動力總成系統(rear-mounted powertrain)結合電力與氫氣,距離多遠都能開,車底的40kWh 電池和位於2.8公斤油箱前的氫燃料電池為引擎供電,可達215匹馬力,充飽電後,可行駛超過620英里(997公里)。日常駕駛時,Emblème運作方式與普通電動車相似,可透過再生煞車(regenerative braking)、屋頂的太陽能板和標準充電站充電。長途駕駛時,則利用氫燃料電池減少充電次數,這種雙能源系統能夠即時加速,安靜、續航里程更長,還能快速補充氫能。
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生命週期間排碳量僅5.5噸
雷諾前幾款車型,例如依賴汽油的Captur,在使用壽命期間的排放量為55噸二氧化碳,梅甘娜 E-Tech(Megane E-Tech) 電動車則是減半為26.4噸。Emblème目標是進一步減少更多溫室氣體,要在生命週期間只排放5.5噸二氧化碳,相當減少快90%,另外所有製造車子的零件與材料,包括鋼、鋁、輪胎、電子產品等都可以回收,碳足跡可減少高達70%。
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