全息投影 行人與自動駕駛溝通橋樑

編譯/高晟鈞

研究團隊嘗試通過3D全息影像投影技術,直接在車子本身或是周圍的地面上進行全息投影。(示意圖/123RF)

你在過馬路的時候,是如何躲避車水馬龍呢?在當今世界,司機與行人間,大多通過眼神或是手勢交流來表達彼此意圖,是否禮讓或是先行。然而,在未來自動駕駛的時代來臨時,車與車之間、又或者車與行人間又該如何進行交流呢?

近期,Nobert Danz與他的研究團隊,試著通過3D全息影像投影技術,直接在車子本身或是周圍的地面上進行全息投影,來進行人車之間的交流。試想一下,一個行人或是騎士不確定一輛駛近的汽車是否會給他們進行讓路,但隨後,車子附近出現一到明亮的投影,表示他檢測到了行人與騎士,並表達其正在等待。這將是人車在未來街道上交流的縮影。

許多汽車已經配備了LED符號投影系統,可以在駕駛員下車時將圖像投影到地面上。然而,他們在日光條件下的亮度仍然不夠,且產生的圖像為靜態的,這很大程度上限制了,它作為未來自動駕駛時代,與周圍進行交流的能力。

考慮到這點,研究團隊使用最先進的光電技術,將動態微型投影儀帶到現實。

新的投影儀具有4個激光二極管,他們會將光匯入空間光調製器的圖像生成器中,並在道路上形成特定圖像。為了達到一定的亮度,並確保盡可能大的投影區域,系統會生成四個子圖像,最後合併成一個。最終,該投影可以允許汽車在小於50毫米的距離,實現100X30毫米的投影面積。

這項投影技術,可以集成到任何汽車當中。除了可以一直在車輛周圍,顯示道路的形象圖,真正使其脫穎而出的,是其高達10,000Lux的亮度水平,使行人可以在晴天下也能清楚看見投影。

作為MaMek項目(旨在人機交流)開發的一部分,整個系統正試著集成到車輛以及整個互聯網當中。研究團隊將在6月27到30日,在慕尼黑舉行的光子學世界貿易展覽會上,展示他們的研究成果。
資料來源:TechXplore

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