眾所皆知全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）為了持續攻佔市場份額，實施一連串的降價舉動殺得對手一時難以
特斯拉向來很會賺謎因財，在一次發表會上，創辦人馬斯克將車窗玻璃奮力砸裂後，特斯拉就將這個圖案做成衣服
許多車主在入手自己心儀許久的愛車後便會選擇替車輛進行包膜，除了可以藉由豐富的顏色添加更多個人化外觀外
2021年，大學教授Missy Cummings在X （原Twitter）上發文表示特斯拉的自動駕駛
億萬富翁馬斯克的特斯拉作為全球最大的電動車銷售商的地位可能不保了，因為中國汽車製造商比亞迪（BYD）
經過多年延宕的特斯拉（Tesla）大型電動卡車 Semi 終於在今年 2 月完成首批小量交車，不過至
特斯拉似乎正計畫要在奧斯汀的德州超級工廠外建造一個名為「超級水環」（Giga Water Loop）
中國電動車製造商曾被馬斯克嘲笑，但現在他們正在以實惠的電動車價格進軍全球，甚至在今年超越特斯拉，成為
人類與機器人日常相伴的日子是否終會到來呢？如果把這個問題拿去問馬斯克跟特斯拉公司，相信他們的答案一定
電池健康分析公司 Recurrent 表示，炎熱的天氣會讓電動汽車電池退化更快，但車主可以採取一些簡
