汽車消費者數據分析公司 JD Power在最近一項品質研究中發現，與傳統燃油車相比，電動車的表現令人
電動車引發的火災往往更加複雜，也可能更加嚴重。 隨著高功率鋰離子電池的預期穩定增長和排放限制的收緊，
根據《消費者報告》年度汽車可靠性調查發現，電動車的可靠性可能不如汽油動力或混合動力車，且維修成本更高
基於對電動車的價格高卻步和其便利性的懷疑，讓很多人都仍然會選擇燃油車。但很多人可能不知道，雖然與類似
《Insider》訪問十幾位特斯拉車主後發現，特斯拉在電動汽車市場的主導地位可以說是其來有自。許多從
編譯／莊閔棻 高級汽車製造商法拉利強調，即使各國將漸漸禁止，但他們仍將繼續開發燃油汽車。（示意圖／1
編譯／莊閔棻 根據以汽車質量和可靠性研究聞名的消費者數據分析公司J.D. Power的一項研究，電動
電動車市場不斷擴增，上下游市場也愈來越夯，不過也有業者逆向思考，不把所有資源全都押注在電動車上，反而
對比2024年2月，今年2月因有完整銷售月度讓整體單月銷售數字來到總市場59,259台，但各大機車廠
來自斯洛維尼亞的Elaphe推出的「Sonic 1」輪轂馬達（Wheel Hub Motor），可能
