電動車 VS. 燃油車　哪個比較貴？直接計算給你看！

編譯／于文浩

到目前為止，基於對電動車的價格高卻步和其便利性的懷疑，讓很多人都仍然會選擇燃油車。但很多人可能不知道，雖然與類似的燃油車車輛相比，電動車通常更貴，但事實上，電動汽車的年度燃料和維護成本更便宜，因此若是稍微計算一下，就大概可以知道到底買電動車然是燃油車更划算。

本篇我們就將帶我們看看電動車特斯拉Model Y 、Model 3、Nissan Leaf和燃油車奧迪 Q5 Premium、Nissan Sentra以及BMW 330i之間的比較。並實際計算給你看電動車到底有沒有比較划算。

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• 特斯拉 Model Y  VS.  奧迪 Q5 Premium

根據汽車評論網站 Edmunds 的數據，電動特斯拉 Model Y 和燃油動力奧迪 Q5 Premium 是類似的小型豪華 SUV，這兩台車2023 年的基本價格分別為 51,380 美元和 45,795 美元。但Model Y可能還需要加上約 2,000美元的2 級充電器，讓其成本價變成53,380。以汽車質量和可靠性研究聞名的消費者數據分析公司JD Power 表示，有近三分之二的電動車車主會在家中另外安裝 240 伏 2 級充電器，因為可插入標準插座的 1 級充電器充電太慢。直得注意的是，Model Y 還有資格獲得美國7,500 美元的聯邦電動汽車稅收抵免。讓其成本降低為45880。

購買後Model Y年度燃料和維護成本都較低

雖然Model Y較貴，但該車的年度燃料和保養成本都比奧迪 Q5 Premium低。外媒指出，Model Y 的年充電成本約為 600 美元，而 Q5 的燃油成本約為 2,800 美元。而在保養方面，特斯拉的年度維護費用約為 823 美元，但 Q5 的年度維護費用為 928 美元。因此預計五年內 ，Model Y 就可以節省約 11,525 美元的成本。

• Nissan Leaf VS. Nissan Sentra

但狀況在Nissan的車上似乎就有些不同了。電動車Leaf 和燃油車Sentra 都是Nissan生產的經濟實惠的小型轎車。2023 年 Leaf 的標價為 29,135 美元，高於 2023 年款 Sentra 的標價，後者的標價為 21,295 美元。但不幸的是，由於更新的標準，Leaf 不再有資格獲得 7,500 美元的聯邦稅收抵免。再加上 2 級充電器，Leaf 比Sentra同類產品貴近 10,000 美元。

Leaf要12年才能彌補比買Sentra貴的價格

而在購買後， Leaf 的年充電成本約為 650 美元，不到 Sentra 每年 1,750 美元燃油成本的一半。但在保養上，Leaf的年度維護成本高於Sentra。 Leaf 的車主每年的維護成本估計為 748 美元，而 Sentra 的維護成本為 491 美元。在這樣的情況下，雖然Leaf 用戶每年可節省 843 美元，但是與 Sentra 相比，就需要近 12 年的時間才能彌補 10,000 美元的前期成本差異。這似乎凸顯美國聯邦稅收抵免，以及各種政府補助的重要性。

• 特斯拉 Model 3 VS.  BMW 330i

電動特斯拉 Model 3 的性能版和燃油動力 BMW 330i 都是功能強大的豪華運動型轎車。2023 款車型的售價分別為 54,630 美元和 44,795 美元，若是在加上2 級充電器，就會讓Model 3 的前期成本變成56,630。不過，至少在2023 年12 月31 日之前，Model 3 車主仍有資格獲得7,500 美元的全額稅收抵免。總體而言，這將使Model 3的初始成本變成49,130​​ 美元，只比 330i 高 4,335 美元。

Model 3只需兩年半多就能彌補比BMW 330i貴的價格

在購買後，Model 3 的年平均燃油成本為 650 美元，比 330i 的平均年燃油成本 2,400 美元低近四倍。而在保養上，特斯拉的年度維護費用平均為 823 美元，但 330i 的平均費用為 748 美元。總的來說，Model 3每年可以節省約 1,675 美元，讓Model 3 車主只需兩年半多一點就能彌補前期差價。

參考資料：CNBC

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